EN
dây đai cố định xe tải E-Track 2 inch x 10 ft, 3 điểm, có con lăn dẫn hướng và ba chốt cố định — dây đai cố định vượt bánh xe có độ bền đứt 10.000 lbs dành cho rơ-moóc chở xe, xe tải, UTV, ATV
giới hạn tải trọng làm việc (WLL): 3.333 lbs (1.512 kg) cho mỗi dây đai — con số được phép trích dẫn trong kế hoạch xếp hàng hoặc hồ sơ bảo hiểm
- Tổng Quan
- Các sản phẩm đề xuất
- Giới hạn tải trọng làm việc (WLL): 3.333 lbs (1.512 kg) cho mỗi dây đai — con số được phép trích dẫn trong kế hoạch xếp hàng hoặc hồ sơ bảo hiểm
- Độ bền đứt (BF): 10.000 lbs (4.536 kg) — tỷ lệ thiết kế 10.000 / 3.333 = 3:1, được nêu rõ thay vì ngầm hiểu
- dây đai polyester độ bền cao 100%, kích thước 2 in (50 mm) x 10 ft (3,05 m) — độ giãn dài tối đa 7% hoặc ít hơn tại WLL, chống tia UV và chống mài mòn
- Khớp nối E-Track có lò xo và cơ cấu bánh cóc quay — gắn chắc vào thanh ray E-Track 2 inch theo cả phương ngang lẫn phương đứng, không cần bộ chuyển đổi
- Ba gai cao su đúc liền và đường may kim cương kép — phân bố tải đều trên toàn bộ bề mặt tiếp xúc, gia cố tại mọi điểm chịu lực
- Kiểm tra từng mẻ — độ bền đứt của toàn bộ cụm được xác minh trước khi xuất xưởng, từng mẻ một
- Chứng nhận, không phải tuyên bố — tuân thủ tiêu chuẩn thực hành WSTDA T-1 (tỷ lệ thiết kế 3:1); tiêu chuẩn EN 12195-2 tùy chọn; tài liệu GS và TUV cung cấp theo yêu cầu
- Bảng kích thước gồm 6 / 8 / 10 / 12 ft kèm các loại đầu nối thay thế — một đơn hàng đáp ứng đủ nhu cầu cho toàn bộ đội xe rơ-moóc hỗn hợp
- OEM / ODM từ nhà máy – màu dây đai tùy chỉnh, in logo, nhãn hiệu riêng và bao bì bán lẻ; MOQ 500 chiếc
- Thiết kế ba điểm bao quanh bánh xe với ba gai cao su đúc — không trượt, không tiếp xúc với khung xe
- Ống lăn dẫn hướng bảo vệ dải dây đai tại chỗ uốn của cơ cấu khóa và kéo dài tuổi thọ dây đai
- độ bền đứt của toàn bộ cụm: 10.000 lbs (4.536 kg), hệ số thiết kế 3:1
- Khớp nối E-Track tự động bật lò xo — vừa với cả thanh E-Track ngang và dọc loại 2 inch, không cần bộ chuyển đổi
- Cơ cấu khóa kiểu bánh cóc làm từ thép carbon đã tôi nhiệt, kèm tay cầm rộng, thuận tiện cho người dùng để tăng lực căng một cách dễ dàng
- dải polyester độ bền cao 100% — ít giãn, chống tia UV và chống mài mòn
- Đường may kim cương kép tại mọi điểm chịu lực
- bộ gồm bốn món đủ để cố định toàn bộ phương tiện — một dây đai cho mỗi bánh xe
- Tùy chọn màu dải dây đai theo yêu cầu, in logo, nhãn hiệu riêng và bao bì bán lẻ
- Thiết kế chuyên biệt để cố định bánh xe khi kéo qua – Ba đinh gai cao su đúc sẵn phân tán lực đều trên mặt gai lốp thay vì kẹp chặt, đồng thời hình học ba điểm giúp dây đai không bị tuột khỏi bánh xe khi phanh mạnh – đây là tình trạng hỏng hóc mà người mua thường phàn nàn nhiều nhất đối với dây đai chở xe hai điểm
- Bộ dẫn hướng xoay giúp kéo dài tuổi thọ dây đai – Ống dẫn hướng cho phép dây đai trượt mà không bị mài mòn tại điểm uốn ở bộ khóa cơ cấu bánh cóc, nhờ đó dây đai chịu được nhiều chu kỳ tải hơn hẳn so với thiết kế uốn trần
- Các giá trị tải trọng được công bố minh bạch – Sức bền đứt của toàn bộ cụm lắp ráp và giới hạn tải trọng làm việc được nêu riêng biệt và được xác nhận bằng thử nghiệm tải theo lô; hệ số thiết kế 3:1 tuân thủ quy trình WSTDA T‑1, giúp người mua có thể lập hồ sơ chứng minh sự tuân thủ thay vì chỉ dựa vào con số tiếp thị
- Phụ kiện E-Track lắp đặt trực tiếp – Khóa lò xo tự động khớp vào cả thanh ray E-Track 2 inch theo chiều ngang và dọc, nên một mã sản phẩm bao phủ hầu hết các cấu hình xe tải phổ biến trên thị trường
- Bộ chứng nhận đầy đủ – Chứng nhận GS, TUV và EN 12195-2 có sẵn theo yêu cầu dành cho khách hàng cần tài liệu xác minh cho thị trường châu Âu hoặc các thị trường có quy định nghiêm ngặt
- Sản xuất trực tiếp từ nhà máy – Sản xuất dây đai polyester nội bộ kết hợp với việc nhập khẩu phụ kiện được kiểm soát chặt chẽ đảm bảo chất lượng vật liệu đồng nhất từ sợi đến thành phẩm hoàn chỉnh, với giá bán buôn không qua trung gian
- Dải sản phẩm cố định một điểm – Dây đai khóa cơ (ratchet) từ 1 inch đến 4 inch, dây đai khóa cam (cam buckle), dây đai trục xe (axle straps), dây đai E-Track, dây cứu hộ (recovery straps) và chặn bánh xe (wheel chocks) đều có sẵn cho đơn hàng kết hợp
Các điểm bán hàng nổi bật trên màn hình đầu tiên
Thông tin chung
| Nơi sản xuất | Linyi, Sơn Đông, Trung Quốc |
| Tên Thương hiệu | Leiao Rigging / OEM & ODM có sẵn |
| Công ty | Công ty TNHH Leiao Rigging Linyi |
| Số hiệu mẫu | 3P‑2X10 |
| Chứng nhận | GS, TUV, EN 12195‑2 |
| Phù hợp cho | Rơ-moóc chở ô tô kín, rơ-moóc chở ô tô hở, sàn phẳng, thùng xe tải, UTV, ATV, cố định bánh xe và lốp |
Điều khoản thương mại
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 500 cái |
| Giá (FOB Thanh Đảo) | USD 2,80 ‑ 4,50 /chiếc |
| Chi tiết bao bì | Túi poly, sau đó hộp màu / thùng carton chính; bao bì tùy chỉnh có sẵn |
| Thời gian giao hàng | 15‑25 ngày sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán | T/T (30% tiền đặt cọc + 70% số dư trước khi giao hàng), L/C trả ngay |
| Khả năng Cung cấp | 30.000 bộ / tháng |
Thông tin nhanh
Còn được biết đến như: Dây buộc chở ô tô, dây buộc vượt qua bánh xe, dây buộc bánh xe cho thanh E-track, dây buộc ô tô có cơ cấu khóa kiểu gạt, dây buộc khối chặn lốp, dây buộc ô tô ba điểm, dây buộc vận chuyển phương tiện
Sử dụng chính: Cố định ô tô chở người, xe tải, xe UTV và xe ATV bằng bánh xe trên các xe moóc kín để chở ô tô, xe moóc hở để chở ô tô và xe moóc sàn phẳng
Thông số kỹ thuật chính: dây đai polyester độ bền cao, rộng 2 inch (50 mm), dài 10 ft, lực kéo đứt toàn bộ dây đai đạt 10.000 lbs (4.536 kg), đầu nối E-Track kiểu lò xo, con lăn dẫn hướng, ba gai cao su
MÔ TẢ
Dây đai chở ô tô Leiao Rigging loại 2 inch x 10 ft, 3 điểm nối E-Track được thiết kế dành riêng cho vận chuyển phương tiện chuyên nghiệp — loại công việc đòi hỏi độ bền vượt trội mà những dây đai giá rẻ không đáp ứng nổi. Dù bạn chở xe sưu tầm trong moóc kín, thực hiện tuyến giao xe cho đại lý hay vận chuyển xe UTV và ATV trên moóc sàn phẳng, những dây đai này đều cố định phương tiện thông qua bánh xe thay vì khung xe, giúp hệ thống treo hoạt động tự nhiên và thân xe không chịu bất kỳ áp lực nào.
Thiết kế ba điểm với ba gai cao su đúc nổi ôm trọn lốp dọc theo toàn bộ bề mặt tiếp xúc. Khác với dây buộc hai điểm thường bị tuột ra khi vào cua mạnh hoặc phanh khẩn cấp, bố trí ba điểm kéo đều lên vành và giữ lốp ở vị trí cố định, lặp lại chính xác. Vòng bi dẫn hướng xoay tại cơ cấu khóa kiểu bánh cóc cho phép dây đai trượt tự do trong quá trình siết chặt, loại bỏ ma sát và nhiệt sinh ra làm mòn dây tại điểm uốn — vị trí hỏng phổ biến nhất trên dây buộc xe tải.
Việc siết chặt được thực hiện bằng cơ cấu khóa kiểu bánh cóc làm từ thép carbon đã tôi luyện, có tay cầm rộng, kết hợp với đầu nối E-Track có lò xo tích hợp, có thể gắn chắc vào thanh ray E-Track 2 inch theo cả phương ngang lẫn phương đứng. Việc lắp đặt chỉ mất vài giây: gắn đầu nối vào thanh ray, luồn dây qua lốp, rồi xoay tay cầm xuống. Chốt khóa và bánh răng của cơ cấu khóa đã được tôi luyện để đảm bảo sự ăn khớp chắc chắn, không kẹt, nhờ đó dây đai nhả ra mượt mà như khi khóa.
Mỗi dây đai được làm từ dải polyester độ bền cao 100% — ít giãn, chống tia UV và chống mài mòn — và được gia cố bằng đường may kim cương kép tại mọi điểm chịu lực.
Các tính năng nổi bật:
Ứng dụng
Dây đai xe tải E-Track 2" x 10 ft ba điểm này được thiết kế dành cho:
| Ứng dụng | Phương tiện áp dụng / Tình huống |
| Rơ-moóc chở xe kín | Vận chuyển xe cổ, xe sưu tầm và xe thể thao cao cấp, nơi không chấp nhận tiếp xúc trực tiếp với thân xe |
| Xe tải chở xe hở & sàn phẳng | Chuyển giao giữa các đại lý, hậu cần đấu giá, xếp nhiều phương tiện cùng lúc |
| Vận chuyển thiết bị thể thao chạy bằng động cơ | Cố định UTV, ATV, xe địa hình đa chức năng (side-by-side) và mô-tô bằng bánh xe |
| Thùng xe tải & rơ-moóc đa dụng | Vận chuyển một phương tiện duy nhất, chuyên chở thiết bị nông nghiệp và trang trại |
| Hoạt động đại lý và đội xe | Nạp xe nhanh, lặp lại nhiều lần trên toàn bộ đội xe giao hàng |
| Sân cho thuê và đấu giá xe | Sử dụng hàng ngày với tần suất cao — độ bền của dây đai ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí thay thế |
| Thể thao mô-tô và ngày lái xe trên đường đua | Cố định xe đua và xe hỗ trợ giữa các sự kiện |
| Chủ đội xe và nhà vận chuyển (dành cho thương mại) | Đội xe rơ-moóc đa dạng — một mã sản phẩm phù hợp cả với thanh ray E-Track lắp ngang lẫn lắp dọc |
| Nhà nhập khẩu, nhà phân phối và nhãn hiệu riêng (dành cho thương mại) | Số lượng theo container, kèm dây đai màu sắc do nhà sản xuất gốc (OEM) cung cấp, logo in sẵn và bao bì bán lẻ |
Thông số kỹ thuật
| Số bài | 3P‑2X10 |
| Loại sản phẩm | dây buộc xe tải E-Track 3 điểm / Dây buộc vượt qua bánh xe |
| Kiểu dây đeo | Dây buộc có cơ cấu khóa kiểu đòn bẩy với con lăn dẫn hướng, gắn trên thanh E-Track |
| Độ rộng của dải dây | 2 inch (50 mm) |
| Chiều dài dây đai | 10 ft (3,05 m) |
| Độ bền khi lắp ráp (BS) | 10.000 lbs / 4.536 kg |
| Giới Hạn Tải Trọng Làm Việc (WLL) | 3.333 lbs / 1.512 kg (hệ số thiết kế 3:1) |
| Hệ số an toàn | 3:1 (10.000 ÷ 3.333) |
| Chất liệu dây dệt | 100% polyester độ bền cao |
| Độ bền đứt của dây đai | ≥ 11.000 lbs / 5.000 kg |
| Độ giãn của dây đai | ≤ 7% tại WLL |
| Màu webbing | Đen, Cam, Vàng, Xanh dương, Đỏ (tùy chỉnh được) |
| Loại bánh cóc | Cờ lê có tay cầm rộng với bánh xe dẫn hướng xoay |
| Vật liệu bộ phận đòn bẩy | Thép carbon mạ kẽm |
| Đầu nối | Bộ cố định E-Track có lò xo (cho thanh E-Track 2 inch theo chiều ngang và dọc) |
| Neo giữ | thanh ray E-Track 2 inch / rãnh E-Track, lắp đặt theo chiều ngang hoặc dọc |
| MÓNG TAY | ba miếng cao su đúc (cố định ba điểm vượt qua bánh xe) |
| Đường may | Đường may kim cương kép tại các điểm chịu lực |
| Quy trình logo | Nhãn dệt, dây đai in hoặc nhãn riêng (có sẵn) |
| Tuân thủ Tiêu chuẩn | WSTDA T-1 (hệ số thiết kế 3:1); EN 12195-2 tùy chọn |
| Nhiệt độ hoạt động | ‑40°C đến +100°C (‑40°F đến 212°F) |
| Số lượng đóng gói | 4 chiếc / bộ |
| Bảo hành | bảo hành giới hạn 1 năm |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 500 cái |
| Nơi sản xuất | Linyi, Sơn Đông, Trung Quốc |
| Gói hàng | Túi poly, sau đó đóng hộp màu / thùng carton lớn |
| Điều khoản vận chuyển | FOB Thanh Đảo |
Các giá trị tải nêu trên là thông số tiêu chuẩn do nhà máy quy định; các con số cuối cùng phụ thuộc vào báo cáo kiểm tra thực tế của từng lô sản xuất. Độ bền khi lắp ráp có thể bị giới hạn bởi kiểu dáng của bộ cố định E-Track và điểm neo – hãy chọn dây đai phù hợp với điều kiện làm việc tại hiện trường.
Các tùy chọn kích thước có sẵn
| Chiều rộng | Chiều dài | Độ bền khi lắp ráp | Đầu nối |
| 2" (50 mm) | 6 ft | 10.000 lbs | E-Track |
| 2" (50 mm) | 8 ft | 10.000 lbs | E-Track |
| 2" (50 mm) | 10 ft | 10.000 lbs | E-Track |
| 2" (50 mm) | 12 ft | 10.000 lbs | E-Track |
| 2" (50 mm) | 10 ft | 10.000 lbs | Móc dẹt / đoạn nối xích |
| 2" (50 mm) | 10 ft | 10.000 lbs | Giỏ đặt trên lốp (không có đinh gai) |
Các thông số nêu trên là thông số tiêu chuẩn của nhà máy. Các kích thước đặc biệt, cấp tải trọng, màu sắc, in ấn lên dây đai và kiểu nối có thể được tùy chỉnh (OEM/ODM).
Hình 6 – màn hình trang chi tiết thứ 6: thẻ thông số kỹ thuật và các lựa chọn kích cỡ
Lợi thế cạnh tranh
Nhãn
dây đai chuyên chở ô tô, dây đai chuyên chở ô tô dùng với thanh E-Track, dây đai cố định ô tô ba điểm, dây đai vượt qua bánh xe dây Buộc Cố Định , dây đai chịu lực đứt 10.000 lbs, dây đai E-Track 2 inch x 10 ft, dây đai khóa cơ kiểu con lăn (rolling idler ratchet strap), xe trailer chở ô tô dây Buộc Hàng , dây đai căng tự động cho xe tải, dây đai chặn lốp, dây đai cố định bánh xe cho thanh E-track, dây đai vận chuyển phương tiện, dây đai cố định UTV/ATV, dây đai cố định ô tô cho rơ-moóc kín, dây đai buộc tải loại E-track 50 mm, dây đai chằng xe hơi Leiao
