نوارهای بستن خودرو با سیستم سه‌نقطه‌ای E-Track به طول ۱۰ فوت و عرض ۲ اینچ، همراه با غلتک راهنما و سه تکیه‌گاه — نوارهای بستن از روی چرخ با استحکام شکست ۱۰٬۰۰۰ پوند برای باربری خودرو، کامیون، UTV و ATV

نکات فروش در اولین صفحه

• حداکثر بار کاری (WLL): ۳٬۳۳۳ پوند (۱٬۵۱۲ کیلوگرم) بر هر نوار — عددی که در طرح بارگیری یا پرونده بیمه قابل ارجاع است
  
• استحکام شکست (BF): ۱۰٬۰۰۰ پوند (۴٬۵۳۶ کیلوگرم) — نسبت طراحی ۳:۱ (۱۰٬۰۰۰ تقسیم بر ۳٬۳۳۳)، به‌صورت صریح ذکر شده و نه ضمنی
  
• نوار بافت پلیستر با توان کششی بالا به عرض ۲ اینچ (۵۰ میلی‌متر) و طول ۱۰ فوت (۳٫۰۵ متر) — ازدیاد طول حداکثر ۷٪ در حد بار کاری، مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش و سایش
  
• اتصال‌دهنده ریل E-Track با مکانیزم فنری و چرخ‌دنده غلتان — به‌صورت خودکار در ریل‌های افقی و عمودی E-Track به عرض ۲ اینچ قفل می‌شود، بدون نیاز به آداپتور
  
• سه تکیه‌گاه لاستیکی قالب‌گرفته‌شده و دوخت الماسی دوتایی — توزیع بار روی تمام عرض سطح تماس، با تقویت در هر نقطه تنش
  
• آزمون بارگیری به‌صورت دسته‌جمعی — تأیید استحکام شکست مجموعه قبل از حمل و نقل، دسته‌به‌دسته
  
• گواهی‌نامه، نه ادعای سازنده — روش WSTDA T-1 (نسبت طراحی ۳:۱)؛ استاندارد EN 12195-2 اختیاری؛ اسناد GS و TUV در صورت درخواست ارائه می‌شوند
  
• محدوده اندازه‌ها: ۶، ۸، ۱۰ و ۱۲ فوت به‌همراه اتصالات انتهایی جایگزین — یک سفارش برای ناوگان متنوعی از کامیونت‌ها کافی است
  
• تولید توسط سازنده اصلی یا طراحی و تولید توسط خریدار از کارخانه — رنگ‌های سفارشی برای نوارهای بندبست، لوگوهای چاپ‌شده، برچسب‌های اختصاصی و بسته‌بندی خرده‌فروشی؛ حداقل سفارش ۵۰۰ عدد

اطلاعات کلی

شرایط تجاری

جزئیات سریع

همچنین با نام‌های زیر شناخته می‌شود: بندبست حمل خودرو، بندبست ثابت‌کننده‌ی روی چرخ، بندبست چرخ برای ریل الکترونیکی (E‑Track)، بندبست قرقره‌ای حمل خودرو، بندبست مسدودکننده‌ی لاستیک، بندبست سه‌نقطه‌ای برای ثابت‌کردن خودرو، بندبست حمل وسیله‌ی نقلیه

استفاده اصلی: امن‌سازی خودروهای سواری، کامیون‌ها، وسایل نقلیه تک‌سرنشین (UTV) و وسایل نقلیه تفریحی چهارچرخه (ATV) با استفاده از چرخ‌ها روی باربرهای بسته‌شده برای خودرو، باربرهای باز برای خودرو و صفحه‌های تخت

مشخصات اصلی: نوار پلی‌استر با استحکام بالا به عرض ۲ اینچ (۵۰ میلی‌متر)، به طول ۱۰ فوت، استحکام شکست مجموعه ۱۰٬۰۰۰ پوند (۴٬۵۳۶ کیلوگرم)، اتصال‌دهندهٔ ریل E با سیستم فنری، غلطک راهنما، و سه دندانهٔ لاستیکی

توضیحات

نوار حمل و نقل خودروی Leiao Rigging با عرض ۲ اینچ و طول ۱۰ فوت و سه نقطه‌ای با اتصال ریل E برای حمل حرفه‌ای خودرو طراحی شده است — نوعی کار سنگین که نوارهای ارزان‌قیمت را به شدت آسیب می‌زند. چه در باربر بسته‌شده برای حمل خودروهای جمع‌آوری‌شده، چه در مسیرهای تحویل نمایندگی‌های خودرو، و چه در حمل UTV و ATV روی صفحهٔ تخت، این نوارها خودرو را از طریق چرخ‌ها (نه قاب بدنه) ثابت می‌کنند؛ بنابراین سیستم تعلیق به‌صورت طبیعی کار می‌کند و هیچ فشاری به بدنه وارد نمی‌شود.

طراحی سه‌نقطه‌ای با سه برجستگی لاستیکی شکل‌داده‌شده، لاستیک را در تمام عرض نوار رویش در بر می‌گیرد. برخلاف بند‌های دو نقطه‌ای که در هنگام پیچ‌های تند یا ترمز اضطراری تمایل به لغزش دارند، آرایش سه‌نقطه‌ای نیرو را به‌طور یکنواخت روی چرخ وارد می‌کند و لاستیک را در موقعیتی ثابت و قابل تکرار نگه می‌دارد. غلاف چرخاندندهٔ غلتان در قفل‌بند، اجازهٔ حرکت آزاد نوار را در هنگام تنظیم کشش می‌دهد؛ این امر اصطکاک و گرمای ایجادشده در نقطهٔ خمش — رایج‌ترین محل خرابی بند‌های حمل‌کنندهٔ خودرو — را از بین می‌برد.

تنظیم کشش توسط قفل‌بندی از فولاد کربنی با دستهٔ پهن و عمل‌آوری‌شدهٔ حرارتی انجام می‌شود که با اتصال‌دهندهٔ E-Track با فنر بارگذاری‌شده جفت شده است و در ریل‌های E-Track با عرض ۲ اینچ، هم در جهت افقی و هم عمودی قفل می‌شود. راه‌اندازی در چند ثانیه انجام می‌شود: اتصال‌دهنده را در ریل قفل کنید، نوار را دور لاستیک بپیچانید و دستهٔ قفل‌بند را فشار دهید. دندانهٔ قفل و چرخ‌دندهٔ قفل‌بند به‌صورت حرارتی عمل‌آوری شده‌اند تا درگیری مطمئن و بدون گیرکردن فراهم شود؛ بنابراین نوار هم‌چنان به‌همین روانی که قفل می‌شود، باز هم می‌شود.

هر نوار از نایلون پلی‌استر با مقاومت بالا ساخته شده است — کشش کم، مقاوم در برابر اشعه‌ی فرابنفش و سایش — و در تمام نقاط تنش‌دار با دو ردیف دوخت الماسی به‌پایان می‌رسد. هر دسته از نوارها از نظر تحمل بار آزمایش می‌شود و استحکام شکست مجموعه قبل از ارسال تأیید می‌گردد.

ویژگی‌های کلیدی:

• طراحی سه‌نقطه‌ای روی چرخ با سه برجستگی لاستیکی قالب‌گرفته‌شده — بدون لغزش و بدون تماس با قاب خودرو
• Sleeve ایدلر غلطان، نوار را در نقطه‌ی خمش چرخ دنده محافظت کرده و عمر نوار را افزایش می‌دهد.
• استحکام شکست مجموعه: ۱۰٬۰۰۰ پوند (۴٬۵۳۶ کیلوگرم) با ضریب طراحی ۳ به ۱
• اتصال‌دهنده‌ی E-Track با فنر داخلی — برای نصب روی ریل‌های افقی و عمودی E-Track با عرض ۲ اینچ مناسب است و نیازی به اتصال‌دهنده‌ی اضافی ندارد.
• چرخ دنده از فولاد کربنی با عملیات حرارتی و دسته‌ی ارگونومیک گسترده برای تنظیم آسان کشش
• نایلون پلی‌استر با مقاومت بالا به میزان ۱۰۰ درصد — کشش کم، مقاوم در برابر اشعه‌ی فرابنفش و سایش
• دو ردیف دوخت الماسی در تمام نقاط تنش‌دار
• ست چهارقطعه، پوشش کاملی برای یک خودرو فراهم می‌کند — یک نوار برای هر چرخ
• رنگ‌های سفارشی نوار، لوگوهای چاپ‌شده، برند اختصاصی و بسته‌بندی خرده‌فروشی در دسترس است

کاربردها

این تسمهٔ حمل‌کنندهٔ اتومبیل با سیستم سه‌نقطه‌ای E-Track به ابعاد ۲ اینچ در ۱۰ فوت برای موارد زیر طراحی شده است:

مشخصات فنی

مقادیر بار فوق، مشخصات عادی کارخانه‌ای هستند؛ اعداد نهایی به گزارش آزمون نمونهٔ تولیدی بستگی دارند. مقاومت شکست مجموعه ممکن است توسط نوع اتصال‌دهندهٔ نوار الکترونیکی و نقطهٔ تثبیت محدود شود — بند را متناسب با شرایط کار در محل انتخاب کنید.

گزینه‌های اندازه موجود

موارد بالا مشخصات استاندارد کارخانه هستند. ابعاد ویژه، درجه‌های باربری، رنگ‌ها، چاپ روی نوارهای پارچه‌ای و اشکال اتصال قابل سفارشی‌سازی هستند (تولید بر اساس طرح مشتری یا طراحی مشتری).

شکل ۶ – صفحهٔ جزئیات، صفحهٔ ششم: کارت مشخصات و گزینه‌های اندازه

مزیت رقابتی

1. طراحی‌شده به‌طور اختصاصی برای ثابت‌کردن چرخ با عبور از آن – سه کلیت لاستیکی قالب‌گرفته‌شده بار را در سراسر سطح لاستیک پخش می‌کنند، نه اینکه آن را فشار دهند؛ و هندسهٔ سه‌نقطه‌ای از حرکت نوار از روی چرخ در هنگام ترمزهای شدید جلوگیری می‌کند — این دقیقاً حالت خرابی است که خریداران بیشترین شکایت را دربارهٔ نوارهای حمل خودرو با دو نقطه ارائه می‌دهند.
2. غلتک متحرک عمر نوار را افزایش می‌دهد – غلاف غلتک اجازه می‌دهد نوار پارچه‌ای بدون سایش در نقطهٔ خم شدن چرخ‌دنده را طی کند، بنابراین نوار تعداد بارهای بارگذاری بسیار بیشتری را نسبت به طراحی‌هایی که در نقطهٔ خم بدون محافظ هستند، تحمل می‌کند.
3. درجه‌بندی‌های شفاف بار – مقاومت شکست مجموعه و حد بار کاری به‌صورت جداگانه ذکر شده‌اند و با آزمون‌های بارگذاری دسته‌جمعی تأیید شده‌اند؛ ضریب طراحی ۳:۱ مطابق با رویهٔ T‑1 انجمن استانداردهای ابزار و تجهیزات باربری (WSTDA) است، بنابراین خریداران می‌توانند انطباق را مستند کنند، نه اینکه بر اعداد تبلیغاتی اتکا کنند.
4. تجهیزات مستقیم‌الارتباط E‑Track — اتصال‌دهنده فنری به ریل‌های افقی و عمودی E‑Track با عرض ۲ اینچ قفل می‌شود، بنابراین یک شناسه کالا (SKU) پوشش‌دهندهٔ رایج‌ترین پیکربندی‌های تریلر در بازار است
5. مجموعهٔ کامل گواهینامه‌ها — گواهینامه‌های GS، TUV و EN 12195‑2 در صورت درخواست برای خریدارانی که نیازمند اسناد تأییدشده برای بازارهای اروپایی یا بازارهای تحت نظارت هستند، در دسترس است
6. تولید مستقیم از کارخانه — تولید داخلی نوارهای پلی‌استر همراه با تأمین کنترل‌شدهٔ قطعات فلزی، کیفیت یکنواخت مواد را از مرحلهٔ رشته تا مونتاژ نهایی تضمین می‌کند و قیمت‌های عمده‌فروشی بدون واسطه ارائه می‌شود
7. محدودهٔ جامع بند‌بست‌ها — بند‌بست‌های رچتی با عرض ۱ تا ۴ اینچ، نوارهای قلابی، نوارهای محور، نوارهای E‑Track، نوارهای بازیابی و بلوک‌های چرخ در سفارش‌های ترکیبی موجود است

برچسب

نوار حمل اتومبیل، نوار حمل اتومبیل E‑Track، بند‌بست سه‌نقطه‌ای برای اتومبیل، بند‌بست روی چرخ بند بستن نوار با استحکام گسیختگی ۱۰۰۰۰ پوند، نوار E‑Track با ابعاد ۲ اینچ × ۱۰ فوت، نوار رچتی غلطان با اهرم انتقالی، تریلر اتومبیل نوارهای نگهدارنده بار , نوار بستن خودکار برای حمل و نقل خودرو، نوار بستن چرخ، نوار بستن چرخ به سیستم E-Track، نوار بستن وسایل نقلیه، نوار بستن UTV و ATV، نوار بستن خودرو در تریلرهای بسته، نوار بستن با سیستم E-Track به عرض ۵۰ میلی‌متر، نوار بستن خودروی لیائو