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2인치 × 10피트 E-트랙 3포인트 자동차 운반용 스트랩, 롤링 아이들러 및 3개의 클리트 포함 – 바퀴 위로 고정하는 10,000파운드 파단 강도의 자동차 트레일러, 트럭, UTV, ATV용 타이다운 스트랩
작업 하중 한계(WLL): 스트랩당 3,333파운드(1,512킬로그램) — 적재 계획 또는 보험 서류에서 실제로 인용할 수 있는 수치
- 개요
- 추천 제품
- 작업 하중 한계(WLL): 스트랩당 3,333파운드(1,512kg) — 적재 계획 또는 보험 서류에서 실제로 인용할 수 있는 수치
- 파단 강도(BF): 10,000파운드(4,536kg) — 10,000 ÷ 3,333 = 3:1 설계 계수(암시가 아닌 명시)
- 2인치(50mm) × 10피트(3.05m) 100% 고강도 폴리에스터 웨빙 — WLL에서 신장률 7% 이하, 자외선 및 마모 저항성
- 스프링 로드 E-트랙 피팅과 롤링 아이들러 래칫 — 가로 및 세로 2인치 E-트랙 레일에 클릭식 장착, 어댑터 불필요
- 성형 고무 클리트 3개와 더블 다이아몬드 스티칭 — 전체 트레드 폭에 걸쳐 하중 분산, 모든 응력 지점 강화
- 배치 단위 검사 완료 — 출하 전 조립체 파단 강도를 배치별로 검증
- 인증(주장이 아님) — WSTDA T-1(3:1 설계 계수) 기준 준수; EN 12195-2 선택 사양; GS 및 TUV 문서는 요청 시 제공
- 길이 매트릭스: 6/8/10/12피트 및 대체 엔드 피팅 — 하나의 주문으로 다양한 트레일러 팀을 모두 커버
- 공장 OEM/ODM — 맞춤형 웨빙 색상, 인쇄 로고, 프라이빗 라벨 및 소매 포장 가능; 최소 주문 수량 500개
- 휠 상부를 감싸는 3점식 설계로, 성형 고무 클리트 3개가 장착되어 미끄러짐이나 프레임 접촉이 없습니다.
- 롤링 아이들러 슬리브가 래칫 굴곡부에서 웨빙을 보호하여 스트랩 수명을 연장합니다.
- 조립체 파단 강도 10,000파운드(4,536kg), 설계 계수 3:1
- 스프링 로드 E-트랙 피팅 — 가로 및 세로 방향 2인치 E-트랙 모두 호환 가능, 어댑터 불필요
- 열처리 탄소강 래칫과 넓은 인체공학적 핸들로 긴장 조절이 매우 편리합니다.
- 100% 고인장 폴리에스터 웨빙 — 신축률이 낮고 자외선 및 마모에 강함
- 모든 응력 지점에 이중 다이아몬드 스티칭
- 4피스 키트로 차량 전체를 커버 — 바퀴당 1개 스트랩
- 맞춤 웨빙 색상, 인쇄 로고, 프라이빗 레이블, 소매용 포장 제공 가능
- 바퀴를 덮는 고정 방식 전용 설계 - 성형 고무 클리트 3개가 타이어 트레드 전체에 걸쳐 하중을 분산시켜 핀칭 현상을 방지하며, 3점 지지 구조가 급정거 시 스트랩이 바퀴에서 미끄러지는 것을 저항합니다. 이는 구매자들이 두 점 고정 자동차 운반용 스트랩에서 가장 많이 불만을 제기하는 결함 유형입니다.
- 롤링 아이들러로 스트랩 수명 연장 - 아이들러 슬리브를 통해 웨빙이 래칫 굴곡 부위에서 마모 없이 움직일 수 있어, 베어 벤드 방식보다 훨씬 더 많은 적재 사이클을 견딜 수 있습니다.
- 투명한 적재 용량 표기 - 조립체 파단 강도와 작동 하중 한계가 별도로 명시되어 있으며, 배치별 하중 시험으로 검증됩니다. 3:1 설계 계수는 WSTDA T-1 실천 기준을 따르므로, 구매자는 마케팅 수치를 맹신하기보다는 규정 준수 여부를 문서로 입증할 수 있습니다.
- 직접 설치 가능한 E-트랙 하드웨어 — 스프링 부하식 피팅이 수평 및 수직 2인치 E-트랙 레일 모두에 클릭 방식으로 고정되므로, 시장에서 가장 흔한 트레일러 구성을 하나의 SKU로 커버할 수 있음
- 완전한 인증 포트폴리오 — 유럽 또는 규제 시장에서 검증 가능한 문서가 필요한 구매자를 위해 GS, TUV 및 EN 12195-2 인증서를 요청 시 제공
- 공장 직송 제조 — 자체 내 폴리에스터 웨빙 생산과 엄격히 관리된 하드웨어 조달을 통해 실부터 완제품 조립까지 일관된 소재 품질을 보장하며, 중간 유통 단계 없이 도매 가격으로 공급
- 원스톱 바인드다운 제품군 — 1인치에서 4인치까지의 래칫 바인드다운, 캠 버클 스트랩, 액슬 스트랩, E-트랙 스트랩, 리커버리 스트랩, 휠 초크까지 복합 주문 가능
첫 화면 판매 핵심 포인트
일반 정보
| 원산지 | 중국 산둥성 린이시 |
| 브랜드명 | 리야오 리깅 / OEM 및 ODM 가능 |
| 회사 | 린이 리야오 리깅 유한공사 |
| 모델 번호 | 3P‑2X10 |
| 인증 | GS, TUV, EN 12195‑2 |
| 적합한 용도: | 폐쇄형 자동차 트레일러, 개방형 자동차 트레일러, 플랫베드, 트럭 베드, UTV, ATV, 휠 및 타이어 고정용 |
상업 조건
| 최소 주문 수량 | 500 pc |
| 가격(칭다오 FOB) | 미화 2.80~4.50달러/개 |
| 포장 세부 사항 | 폴리백 후 컬러 박스 또는 마스터 카톤 포장; 맞춤형 포장 가능 |
| 납기 기간 | 선금 입금 후 15~25일 |
| 지급 조건 | T/T(선금 30% + 선적 전 잔금 70%), L/C 조기지급 |
| 공급 능력 | 월간 생산 능력 30,000세트 |
빠른 상세 정보
다른 이름: 자동차 운반용 스트랩, 휠 상부 고정 스트랩, E-트랙 휠 스트랩, 자동차 운반용 래칫 스트랩, 타이어 블록 스트랩, 3포인트 자동차 고정 스트랩, 차량 운송용 스트랩
주요 용도: 닫힌 자동차 견인 트레일러, 열린 자동차 운반 차량, 평판 트럭에서 바퀴를 이용해 승용차, 트럭, UTV, ATV 고정
핵심 사양: 2인치(50mm) 고강도 폴리에스터 웨빙, 길이 10피트, 조립체 파단 강도 10,000파운드(4,536kg), 스프링 장착형 E-트랙 피팅, 롤링 아이들러, 고무 클리트 3개
설명
레이아오 리깅 2인치 × 10피트 3포인트 E-트랙 자동차 운반 스트랩은 저가형 스트랩으로는 감당할 수 없는 전문 차량 운송 작업을 위해 설계되었다. 수집용 자동차를 닫힌 트레일러로 운반하든, 딜러십 배송 노선을 운영하든, 혹은 평판 트럭으로 UTV와 ATV를 이동하든, 이 스트랩은 차량의 프레임이 아니라 타이어를 통해 고정하므로 서스펜션이 자연스럽게 작동하고 차체에 어떤 응력도 가해지지 않는다.
세 개의 성형 고무 클리트로 구성된 삼점식 설계가 타이어 전체 트레드 폭을 감싸고 지지한다. 급격한 코너링이나 비상 제동 시 미끄러지기 쉬운 이중점 고정 방식과 달리, 삼점식 배열은 휠 전체에 균등하게 힘을 가해 타이어를 고정되고 반복 가능한 위치에 단단히 고정시킨다. 래칫 장치에 장착된 회전식 아이들러 슬리브는 인장 과정에서 웨빙이 자유롭게 움직이도록 해 주어, 굴곡 부위에서 발생하는 마찰과 열을 제거한다. 이 굴곡 부위는 자동차 운반용 스트랩에서 가장 흔히 고장나는 위치이다.
인장 작동은 넓은 핸들을 갖춘 열처리 탄소강 래칫으로 수행되며, 이 래칫은 스프링 장착식 E-Track 피팅과 조합되어 수평 및 수직 방향의 2인치 E-Track 레일에 모두 간편하게 클릭 고정된다. 설치는 몇 초면 완료된다: 피팅을 레일에 고정하고, 스트랩을 타이어 위로 감싼 후, 핸들을 아래로 돌리기만 하면 된다. 래칫의 팔과 기어는 열처리되어 확실하고 걸림 없는 작동을 보장하므로, 스트랩은 잠길 때만큼 매끄럽게 해제된다.
모든 스트랩은 100% 고인장 폴리에스터 웨빙으로 제작되며, 신축률이 낮고 자외선 및 마모에 강합니다. 모든 응력 지점에는 이중 다이아몬드 스티칭으로 마감 처리됩니다. 각 배치는 하중 테스트를 거치며, 조립체의 파단 강도는 출하 전에 검증됩니다.
주요 특징:
적용 분야
이 2인치 × 10피트 3점식 E-트랙 자동차 운반용 스트랩은 다음 용도로 설계되었습니다.
| 응용 분야 | 적용 차량 / 상황 |
| 폐쇄형 자동차 견인 트레일러 | 차체 접촉이 허용되지 않는 클래식카, 컬렉터카 및 이색 자동차 운송 |
| 개방형 자동차 운반 트레일러 및 플랫베드 | 딜러 간 이전, 경매 물류, 다중 차량 적재 |
| 파워스포츠 기기 운송 | 바퀴를 이용한 UTV, ATV, 사이드바이사이드 및 오토바이 고정 |
| 트럭 화물칸 및 유니티 트레일러 | 단일 차량 운송, 농장 및 목장 장비 운반 |
| 딜러십 및 플리트 운영 | 배송 플리트 전반에 걸쳐 반복 가능하고 빠른 차량 적재 |
| 렌탈 및 경매장 | 스트랩 내구성이 교체 비용을 좌우하는 고주기 일일 사용 환경 |
| 모터스포츠 및 트랙 데이 | 이벤트 간 레이스카 및 지원 차량 고정 |
| 플리트 운영업체 및 운송업체(업계용) | 다양한 트레일러 플리트 — 하나의 SKU로 수평 및 수직 E-Track 레일 모두 호환 |
| 수입업체, 유통업체 및 프라이빗 레이블(업계용) | 컨테이너 단위 대량 주문 — OEM 웨빙 색상, 인쇄 로고, 소매 포장 제공 |
사양
| 기사 번호 | 3P‑2X10 |
| 제품 유형 | 3점식 E-트랙 자동차 운반용 스트랩 / 휠 위 고정 스트랩 |
| 스트랩 유형 | 롤링 아이들러가 장착된 래칫 고정 스트랩, E-트랙 설치형 |
| 웹빙 너비 | 2인치(50mm) |
| 벨트 길이 | 10 ft (3.05 m) |
| 조립체 파단 강도(BS) | 10,000파운드 / 4,536킬로그램 |
| 작업 하중 한계(WLL) | 3,333파운드 / 1,512킬로그램(3:1 설계 계수) |
| 안전 계수 | 3:1(10,000 ÷ 3,333) |
| 벨트 소재 | 100% 고인장 폴리에스터 |
| 웨빙 파단 강도 | 11,000파운드 이상 / 5,000킬로그램 이상 |
| 웨빙 신장률 | 작업 하중(WLL) 기준 최대 7% |
| 웹빙 색상 | 검정, 주황, 노랑, 파랑, 빨강(맞춤 가능) |
| 레버식 | 넓은 핸들 래칫, 롤링 아이들러 포함 |
| 래칫 재질 | 탄소강, 아연 도금 |
| 엔드 피팅 | 스프링 로드 E-트랙 피팅(수평 및 수직 2인치 E-트랙) |
| 앵커링 | 2인치 E-트랙 레일 / E-트랙 슬롯, 수평 또는 수직 설치 가능 |
| 클리트 | 성형 고무 클리트 3개(휠 위 삼점 고정 방식) |
| 스티칭 | 응력 집중 부위의 이중 다이아몬드 스티칭 |
| 로고 프로세스 | 직조 라벨, 인쇄 웨빙 또는 프라이빗 라벨(옵션 제공) |
| 표준 준수 | WSTDA T-1(3:1 설계 계수); EN 12195-2 선택 가능 |
| 작동 온도 | -40°C ~ +100°C (-40°F ~ 212°F) |
| 포장 수량 | 4개/세트 |
| 보증 | 1년 제한 보증 |
| 최소 주문 수량 | 500 pc |
| 원산지 | 중국 산둥성 린이시 |
| 패키지 | 폴리백 포장 후 컬러 박스 / 마스터 카톤 포장 |
| 운송 용어 | FOB 청도 |
상기 적재 용량 값은 공장 표준 사양이며, 최종 수치는 실제 로트 검사 보고서에 따릅니다. 조립 파단 강도는 E-트랙 피팅 형태 및 고정 지점에 따라 제한될 수 있으므로 현장 작업 조건에 맞는 스트랩을 선택하십시오.
구매 가능한 사이즈 옵션
| 너비 | 길이 | 조립 파단 강도 | 엔드 피팅 |
| 2" (50mm) | 6 ft | 10,000파운드 | E-트랙 |
| 2" (50mm) | 8 ft | 10,000파운드 | E-트랙 |
| 2" (50mm) | 10 ft | 10,000파운드 | E-트랙 |
| 2" (50mm) | 12피트 | 10,000파운드 | E-트랙 |
| 2" (50mm) | 10 ft | 10,000파운드 | 플랫 후크 / 체인 연장 장치 |
| 2" (50mm) | 10 ft | 10,000파운드 | 타이어 위에 장착하는 바구니(클리트 없음) |
위의 사양은 공장에서 일반적으로 제공하는 규격입니다. 특수한 치수, 적재 등급, 색상, 웨빙 인쇄 및 접합 방식은 맞춤 제작 가능합니다(OEM/ODM).
그림 6 - 상세 페이지 화면 6: 사양 카드 및 사이즈 옵션
경쟁 우위
태그
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