2-Zoll-x-3-Meter-E-Track-3-Punkt-Auto-Transportgurte mit Rollenführer und drei Verankerungspunkten – Über-die-Räder-Sicherungsgurte mit 4536-kg-Bruchfestigkeit für Autoanhänger, Lkw, UTV und ATV

Verkaufsargumente auf der ersten Bildschirmseite

• Zulässige Betriebslast (WLL): 3.333 lbs (1.512 kg) pro Gurt – der Wert, den ein Ladungsplan oder eine Versicherungsakte tatsächlich angeben kann
  
• Bruchfestigkeit (BF): 10.000 lbs (4.536 kg) – Verhältnis 10.000 : 3.333 = 3:1 Sicherheitsfaktor, ausdrücklich angegeben statt impliziert
  
• 2 Zoll (50 mm) × 10 Fuß (3,05 m) 100 % hochfestes Polyester-Gurtband – Dehnung von maximal 7 % bei WLL, UV- und abriebfest
  
• Federbelastete E-Track-Befestigung mit laufendem Spannhebel – rastet in horizontale und vertikale 2-Zoll-E-Track-Schienen ein, kein Adapter erforderlich
  
• Drei formschlaggegossene Gummistollen und doppelte Diamant-Stickerei – Lastverteilung über die gesamte Laufflächenbreite, an jedem Belastungspunkt verstärkt
  
• Chargenweise Belastungstests – Bruchfestigkeit der Montage vor Versand jeweils chargenweise verifiziert
  
• Zertifizierung, keine Aussage – WSTDA T-1 (Sicherheitsfaktor 3:1); EN 12195-2 optional; GS- und TÜV-Dokumente auf Anfrage
  
• Größenmatrix: 6 / 8 / 10 / 12 Fuß sowie alternative Endbefestigungen – eine Bestellung deckt einen gemischten Trailerbestand ab
  
• OEM / ODM direkt ab Werk – individuelle Gurtbandfarben, bedruckte Logos, Private-Label-Lösungen und Einzelhandelsverpackungen; Mindestbestellmenge 500 Stück

Allgemeine Informationen

Kommerzielle Bedingungen

Schnellübersicht

Auch bekannt als: Pkw-Transportgurt, Über-das-Rad-Spanngurt, E-Track-Radgurt, Pkw-Transport-Ratschengurt, Reifenblockgurt, 3-Punkt-Pkw-Spanngurt, Fahrzeugtransportgurt

Hauptverwendung: Sichern von Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, UTVs und ATVs an den Rädern auf geschlossenen Pkw-Anhängern, offenen Pkw-Transportern und Tiefladeflächen

Kernspezifikationen: 2" (50 mm) hochfeste Polyester-Gurtbandage, 10 ft Länge, 10.000 lbs (4.536 kg) Bruchfestigkeit der gesamten Montage, federbelastete E-Track-Befestigung, laufende Umlenkrolle, drei Gummiklötze

Beschreibung

Der Leiao-Rigging-2"-x-10-Ft-3-Punkt-E-Track-Pkw-Transportgurt ist für den professionellen Fahrzeugtransport konstruiert – jene Art von Einsatz, die minderwertige Gurte überfordert. Ob Sie Sammlerfahrzeuge in einem geschlossenen Anhänger transportieren, eine Händlerlieferstrecke betreiben oder UTVs und ATVs auf einer Tiefladefläche bewegen: Diese Gurte verankern das Fahrzeug an seinen Reifen statt am Rahmen, sodass die Federung natürlich arbeitet und die Karosserie keiner Belastung ausgesetzt wird.

Das Dreipunkt-Design mit drei geformten Gummistollen umfasst die gesamte Laufflächenbreite des Reifens. Im Gegensatz zu Zweipunkt-Spanngurten, die bei starkem Kurvenfahren oder einer Vollbremsung leicht verrutschen, zieht die Dreipunkt-Anordnung gleichmäßig über die Felge und hält den Reifen in einer festen, wiederholbaren Position. Die rollende Umlenkrolle am Ratschenmechanismus ermöglicht ein reibungsfreies Laufen des Gurtes während des Spannens und vermeidet so Reibung und Hitzeentwicklung an der Biegestelle – der häufigsten Ausfallstelle bei Autotransportgurten.

Das Spannen erfolgt mittels eines breiten Hebels aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl sowie einer federbelasteten E-Track-Befestigung, die sowohl in horizontaler als auch vertikaler Ausrichtung in 2-Zoll-E-Track-Schienen einrastet. Der Aufbau dauert nur Sekunden: Die Befestigung wird in die Schiene eingerastet, der Gurt wird über den Reifen gelegt, und der Hebel wird heruntergedreht. Die Ratsche verfügt über einen wärmebehandelten Sperrzahn und ein wärmebehandeltes Zahnrad für sicheren, reibungsfreien Eingriff, sodass der Gurt genauso glatt löst wie er verriegelt.

Jedes Gurtsystem besteht aus 100 % hochfestem Polyester-Gurtband – dehnungsarm, UV-beständig und abriebfest – und ist an allen Belastungspunkten mit doppelter Diamantsteppung verarbeitet. Jede Charge wird belastet getestet, und die Bruchfestigkeit der gesamten Montage wird vor dem Versand verifiziert.

Wichtige Merkmale:

• Dreipunkt-Über-dem-Rad-Design mit drei geformten Gummistollen – rutschfest, ohne Rahmenkontakt
• Drehbare Umlenkrolle schützt das Gurtband an der Ratschenbiegung und verlängert die Lebensdauer des Gurts
• bruchfestigkeit der gesamten Montage: 10.000 lbs (4.536 kg) bei einem Sicherheitsfaktor von 3:1
• Federbelastete E-Track-Befestigung – passt sowohl in horizontale als auch vertikale 2-Zoll-E-Track-Schienen, kein Adapter erforderlich
• Wärmebehandelte Kohlenstoffstahl-Ratsche mit breitem, ergonomischem Griff für müheloses Spannen
• 100 % hochfestes Polyester-Gurtband – dehnungsarm, UV- und abriebfest
• Doppelte Diamantsteppung an allen Belastungspunkten
• vierteiliges Set für ein komplettes Fahrzeug – ein Gurt pro Rad
• Individuelle Gurtbandfarben, bedruckte Logos, Private-Label-Lösungen und Einzelhandelsverpackungen erhältlich

Anwendungen

Dieser 2" x 10 Fuß lange 3-Punkt-E-Track-Autotransportgurt ist konzipiert für:

Technische Daten

Die angegebenen Lastwerte entsprechen den üblichen Werksangaben; die endgültigen Werte richten sich nach dem jeweiligen Prüfbericht der Produktionscharge. Die Bruchfestigkeit der Montage kann durch die Bauart der E-Track-Befestigung und den Verankerungspunkt begrenzt sein – wählen Sie das Zurrgurt entsprechend den vor Ort herrschenden Einsatzbedingungen aus.

Verfügbare Größenoptionen

Die oben genannten Angaben entsprechen den Standard-Spezifikationen des Werks. Sonderabmessungen, Tragklassen, Farben, Aufdrucke auf dem Gurtband sowie Verbindungsformen können individuell angepasst werden (OEM/ODM).

Abbildung 6 – Detailseite Bildschirm 6: Spezifikationskarte und Größenoptionen

Wettbewerbsvorteil

1. Speziell für die Rad-Über-Sicherung entwickelt – Drei geformte Gummiklötze verteilen die Last über die Reifenlauffläche statt sie einzuklemmen; zudem verhindert die Dreipunkt-Geometrie, dass der Gurt bei starker Bremsung vom Rad abrutscht – jener Ausfallmodus, über den Käufer bei Zweipunkt-Auto-Transportgurten am häufigsten klagen
2. Laufrolle verlängert die Lebensdauer des Gurts – Die Umlenkrolle ermöglicht ein reibungsfreies Laufen des Gurtbands an der Ratschen-Biegestelle, sodass der Gurt deutlich mehr Belastungszyklen übersteht als bei einer einfachen Biegung ohne Umlenkrolle
3. Transparente Lastangaben – Die Bruchfestigkeit der gesamten Montage sowie die zulässige Arbeitslast werden getrennt angegeben und durch Chargentests belegt; der Sicherheitsfaktor von 3:1 folgt der WSTDA-T-1-Praxis, sodass Käufer die Konformität nachweisen können, anstatt sich auf eine Marketing-Angabe zu verlassen
4. Direktmontierbare E-Track-Hardware – Die federbelastete Halterung rastet sowohl in horizontale als auch vertikale 2-Zoll-E-Track-Schienen ein, sodass ein einziger Artikel die gängigsten Anhänger-Konfigurationen auf dem Markt abdeckt
5. Vollständiges Zertifizierungsportfolio – GS-, TÜV- und EN-12195-2-Zertifikate sind auf Anfrage für Käufer erhältlich, die nachweisbare Dokumentation für den europäischen oder regulierten Markt benötigen
6. Fabrikdirekte Fertigung – Eigenständige Polyester-Gurtband-Produktion sowie gesteuerte Beschaffung von Hardware gewährleisten gleichbleibende Materialqualität von der Garnstufe bis zur fertigen Montage zu Großhandelspreisen ohne Zwischenhändler
7. Komplettangebot an Sicherungsmitteln – Ratschen-Sicherungsgurte von 1 bis 4 Zoll, Schnellspannriemen, Achsriemen, E-Track-Riemen, Bergungsriemen und Radkeile sind bei kombinierten Bestellungen verfügbar

Etikett

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