pasy do mocowania samochodów z systemem E-Track 2 cala × 10 stóp, z trzema punktami mocowania, z ruchomym kółkiem prowadzącym i trzema kołkami – wytrzymałość na zerwanie 10 000 funtów; pasy do mocowania nad kołem dla przyczep do transportu samochodów, ciężarówek, UTV i ATV

Główne zalety sprzedaży na pierwszym ekranie

• Maksymalna dopuszczalna masa robocza (WLL): 3333 funtów (1512 kg) na pasek – wartość, którą można podać w planie załadunku lub dokumentach ubezpieczeniowych
  
• Wytrzymałość na zerwanie (BF): 10 000 funtów (4536 kg) – współczynnik bezpieczeństwa 10 000 ÷ 3333 = 3:1, wyrażony jawnie, nie domyślnie
  
• taśma z poliestru o wysokiej wytrzymałości, szerokość 2 cala (50 mm), długość 10 stóp (3,05 m) – wydłużenie nie przekracza 7 % przy WLL, odporna na działanie promieni UV i ścieranie
  
• Zamek E-Track z automatycznym powrotem sprężynowym oraz zębaczem z tocznym kołowrotem – zaczepia się zarówno w poziomych, jak i pionowych szynach E-Track o szerokości 2 cale, bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów
  
• Trzy formowane gumowe guzki oraz podwójne szycie w kształcie rombu – rozkład obciążenia na pełną szerokość bieżnika, wzmocnienie w każdym punkcie nacisku
  
• Testowanie partii – wytrzymałość całego zestawu na zerwanie potwierdzana przed wysyłką, partia po partii
  
• Certyfikacja, a nie deklaracja – zgodność z praktyką WSTDA T-1 (współczynnik bezpieczeństwa 3:1); opcjonalnie zgodność z normą EN 12195-2; dokumenty GS i TÜV dostępne na żądanie
  
• Macierz długości: 6 / 8 / 10 / 12 stóp oraz alternatywne końcówki – jedno zamówienie obejmuje różnorodny park przyczep
  
• OEM / ODM z fabryki – niestandardowe kolory taśm, nadruki logo, etykiety prywatne i opakowania detaliczne; minimalna ilość zamówienia: 500 szt.

Informacje ogólne

Warunki handlowe

Szybki przegląd

Inaczej nazywana: Taśmy do przewozu samochodów, taśmy do zabezpieczania kół nad kołami, taśmy do zabezpieczania kół na szynach E‑Track, taśmy z dźwignią do przewozu samochodów, taśmy do blokady opon, trzypunktowe taśmy do zabezpieczania samochodów, taśmy do transportu pojazdów

Główny Cel Użycia: Zabezpieczanie samochodów osobowych, ciężarówek, pojazdów UTV i ATV za pomocą kół na zamkniętych przyczepach samochodowych, otwartych przyczepach do przewozu samochodów oraz niskich przyczepach platformowych

Podstawowe specyfikacje: wstążka poliestrowa o wysokiej wytrzymałości, 2 cala (50 mm) szerokości, długość 10 stóp, wytrzymałość na rozerwanie zestawu 10 000 funtów (4536 kg), zaczep E-Track z automatycznym zwijaniem, toczny przewodnik, trzy gumowe kołki zabezpieczające

OPIS

Trzypunktowy pasek do przewozu samochodów Leiao Rigging, 2 cale × 10 stóp, z zaczepem E-Track, został zaprojektowany do profesjonalnego transportu pojazdów – takiego, który niszczy tanie paski. Niezależnie od tego, czy przewozisz kolekcjonerskie samochody w zamkniętej przyczepie, realizujesz dostawy dla salonu samochodowego, czy przewozisz pojazdy UTV i ATV na niskiej przyczepie platformowej, te paski zabezpieczają pojazd za pomocą opon, a nie ramy, dzięki czemu zawieszenie działa naturalnie, a karoseria nie jest obciążana.

Trójpunktowy układ z trzema wypukłymi gumowymi guzkami obejmuje oponę na całej szerokości bieżnika. W przeciwieństwie do dwupunktowych pasków, które mają tendencję do zsuwania się podczas gwałtownego skręcania lub nagłego hamowania, trójpunktowy układ działa równomiernie na kole i utrzymuje oponę w stałej, powtarzalnej pozycji. Wirujący wałek prowadzący w mechanizmie zatrzaskowym pozwala taśmie swobodnie się ślizgać podczas napinania, eliminując tarcie i ciepło, które powodują zużycie paska w miejscu jego wygięcia – najbardziej typowym miejscem awarii pasków do przewozu samochodów.

Napinanie realizowane jest za pomocą szerokiego dźwigniowego mechanizmu zatrzaskowego wykonanego ze stali węglowej poddanej obróbce cieplnej, połączonego z automatycznym uchwytem typu E‑Track, który zaczepia się w szynach E‑Track o szerokości 2 cala zarówno w orientacji poziomej, jak i pionowej. Montaż trwa kilka sekund: zamocuj uchwyt w szynie, przewiń pasek przez oponę i obróć dźwignią. Zatrzask i koło zębate mechanizmu zatrzaskowego są poddane obróbce cieplnej, zapewniając pewne i płynne zablokowanie bez zakleszczenia, dzięki czemu pasek zwalnia tak samo gładko, jak się zaciska.

Każdy pasek wykonany jest z 100% poliestrowej taśmy o wysokiej wytrzymałości – niskorozciągliwej, odpornoj na działanie promieni UV i ścierania – oraz wyposażony w podwójne szycie diamentowe we wszystkich punktach obciążenia.

Główne cechy:

• Trzypunktowy układ przebiegający nad kołem z trzema formowanymi gumowymi guzkami – brak poślizgu, brak kontaktu z ramą
• Wirujący kołek prowadzący chroni taśmę w miejscu zgięcia mechanizmu zatrzaskowego i wydłuża żywotność paska
• wytrzymałość na rozerwanie zestawu wynosi 10 000 lbs (4536 kg) przy współczynniku bezpieczeństwa 3:1
• Złącze E-Track z automatycznym sprężynowaniem – pasuje zarówno do poziomych, jak i pionowych szyn E-Track o szerokości 2 cala, bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów
• Mechanizm zatrzaskowy ze stali węglowej poddanej obróbce cieplnej oraz szeroka, ergonomiczna dźwignia ułatwiająca regulację napięcia
• 100% poliestrowa taśma o wysokiej wytrzymałości – niskorozciągliwa, odporna na działanie promieni UV i ścieranie
• Podwójne szycie diamentowe we wszystkich punktach obciążenia
• zestaw czteroelementowy zapewnia pełne zabezpieczenie pojazdu – jeden pasek na każde koło
• Dostępne niestandardowe kolory taśmy, nadruki logo, marki własnych producentów oraz opakowania detaliczne

Zastosowania

Ten 2-calowy × 10-stopowy, trzypunktowy pasek do mocowania pojazdów z systemem E-Track został zaprojektowany do:

Specyfikacje

Wartości obciążenia powyżej to standardowe specyfikacje fabryczne; końcowe wartości podlegają raportowi z testów rzeczywistej partii. Wytrzymałość na rozerwanie zespołu może być ograniczona przez konstrukcję zacisku E-Track oraz punkt kotwiczenia – należy dobrać taśmę zgodnie z warunkami pracy na miejscu.

Dostępne opcje rozmiarów

Powyższe to standardowe specyfikacje fabryczne. Można zamówić wersje niestandardowe pod kątem wymiarów, nośności, kolorów, nadruku na taśmie i rodzaju połączeń (OEM/ODM).

Rysunek 6 – ekran 6 strony szczegółowej: karta specyfikacji i opcje rozmiarów

Przewaga konkurencyjna

1. Zaprojektowane specjalnie do zabezpieczania pojazdów przez przekładanie nad koło – trzy formowane gumowe kliny rozprowadzają obciążenie po całej powierzchni bieżnika opony zamiast ściskać go, a trójpunktowa geometria zapobiega przesuwaniu się paska z koła podczas intensywnego hamowania – najbardziej częste skargi kupujących dotyczą właśnie tego typu awarii przy dwupunktowych paskach do transportu samochodów
2. Wirujący element prowadzący wydłuża żywotność paska – rękaw prowadzący umożliwia bezobsługowe przesuwanie taśmy w miejscu załamania przy mechanizmie zatrzaskowym, dzięki czemu pasek wytrzymuje znacznie więcej cykli obciążenia niż konstrukcja z prostym załamaniem
3. Przezroczyste wartości obciążenia – Wytrzymałość na rozerwanie przy montażu oraz dopuszczalne obciążenie robocze są podawane osobno i potwierdzane testami obciążeniowymi partii; współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 3:1 zgodny jest z praktyką WSTDA T‑1, dzięki czemu zakupujący mogą udokumentować zgodność z normą zamiast polegać na liczbie marketingowej
4. Sprzęt do bezpośredniego montażu w szynach E‑Track – Sprężynowy zamek klikająco wpasowuje się zarówno w poziome, jak i pionowe szyny E‑Track o szerokości 2 cali, dzięki czemu jeden kod SKU obejmuje najpopularniejsze konfiguracje przyczep dostępne na rynku
5. Pełny zakres certyfikatów – Certyfikaty GS, TUV oraz EN 12195‑2 dostępne na żądanie dla zakupujących, którzy potrzebują zweryfikowanych dokumentów zgodności na rynki europejskie lub regulowane
6. Produkcja bezpośrednio od producenta – Własna produkcja taśmy poliestrowej w zakładzie oraz kontrolowane źródła dostaw elementów metalowych zapewniają stałą jakość materiałów – od włókna po gotowy produkt – przy cenach hurtowych bez pośredników
7. Kompleksowa oferta uchwytów i pasów mocujących – Pasy z dźwignią zatrzaskową o szerokości od 1 do 4 cali, pasy z zatrzaskiem typu cam, pasy do osi, pasy do szyn E‑Track, pasy holownicze oraz kliny blokujące koła dostępne w ramach jednego zamówienia

/ tag

pasek do przewozu samochodów, pasek do systemu e-track do przewozu samochodów, trzypunktowy pasek do zabezpieczania pojazdu, pasek nad kołem opaska dźwigarowa , pasek o wytrzymałości na zerwanie 10 000 lbs, pasek e-track o szerokości 2 cali i długości 10 stóp, ręczny pasek z bębnem obrotowym i mechanizmem dociągającym, przyczepa do samochodów paski mocujące , pasek dociągający do przewozu samochodów, pasek do blokady opon, pasek do kół do systemu e-track, pasek do transportu pojazdów, pasek do zabezpieczania UTV i ATV, pasek do samochodów do zamkniętych przyczep, 50 mm pasek do zabezpieczania w systemie e-track, pasek do przewozu samochodów Leiao Rigging