EN
A завезивање појаса је једно од најкритичнијих алата за закрепљавање товара, а његова поузданост у потпуности зависи од њеног физичког стања. Пре сваке употребе, сваки оператер који руководи појасом за везивање има професионалну одговорност да потврди да је конструктивно здрава и спремна за оптерећење. Прекочавање овог корака инспекције није малог значаја - то може довести до промене оптерећења, саобраћајних несрећа и озбиљне одговорности. Разумевање како правилно да прегледате појас за везивање је основна вештина за свакога ко ради у транспорту, логистици или тешком превозу.
Инспекција завезивање појаса није компликован задатак, али мора бити систематски и темељно. Заврзачки појас који се неодредно гледа може и даље имати скривене оштећење које угрожава његову номиналну снагу. Овај водич води кроз тачне кораке и знакове које треба тражити када се процењује да ли је појас за везање сигуран за наставу употребе, од интегритета траке до здравља хардвера и читавости етикете. Знајући када треба задржати појас за везање у служби и када га одбацити, штити се и товар и особље.
Визуелна инспекција траке
Повреда површине и распад влакана
Плетка је основна компонента за носење оптерећења било којег завезивање појаса - Да ли је то истина? Почните тако што ћете ставити појас и рукама ћете га проћи дужином појаса док ћете визуелно скенирати обе стране. Тражите резе, убоде, трагове шдраба и избрисанosti. Завезни појас са резањима дубљим од површинског слоја влакана мора се одмах уклонити из употребе, без обзира на то колико се они појављују мали. Површинска абразија која растињује ширину траке или излага унутрашње пређе је једнако дисквалификована.
Обратите пажњу на ивице појаса за везивање, јер је ивица знојења посебно честа када појас дотиче оштре углове товара или металне ограде. Завезни појас са танким ивицама губи снагу на истезање брже од свог центра, а оштећење ивица често се потцењује током брзе теренске инспекције. Ако појас за везивање показује бели прах, што указује на УВ деградацију полиестерских влакана, треба га тестирати и вероватно одустати од апликација са великим оптерећењем.
Химијска и топлотна штета
Завезни појас који се користи у индустријским или хемијским транспортним окружењима такође је у опасности од деградације влакана због излагања киселинама, растварачима или екстремној топлоти. Проблема, крутост, крхкост или воскосмећа текстура на траци за везање појаса су знаци хемијске контаминације. Оштећене влакне за везање често изгледају сјајно, растопљене на ивицама или саплете дуж преклона. Сваки појас за везање који показује ове симптоме мора бити одустао, јер тестирање материјала у условима на терену није изводљиво и ризик је превише висок.
Процена здравља хардвера
Куке, букље и механизам за решетке
Обукат на појасу за везивање носи оптерећење и директно се повезује са тачкама за закотвење. Свака кука на појасу за везивање мора бити испитана да ли има деформације, пукотина и корозије. Ако је кука сагнута, чак и мало, она је прешла границу еластичности и више није поуздана. Безбедносно затварање на свакој куки мора се потпуно затворити и држати под лаким ручним притиском. Завезни појас са нефункционисаном бравом није сигуран за било коју наметку.
За зглобове за везање појаса у стилу решета, механизам решета мора се пријавити и ослободити без проблем без залепљења или прескакања. Проверите да ли се на репту за везивање појаса не налази зној, корозија и скупљање остатака. Ратцхет који се не затвара чисто у свакој позицији не може да обезбеди конзистентно напетост, што поткопава целу сврху појаса за везивање. Уколико је примењен, механизам треба очистити, али ако се потврди механичко оштећење, заменити појас за везивање.
Зашивање на завршним тачкама
Ако су оштећене, шивене петље на сваком крају појаса за везивање су најслабије механичко чворно. Пажљиво проверите подручје за шивање сваког појаса за везивање да ли нема сломљених ниша, извучених шава или видљивих раздвајања између слојева. Копци на појасу за везивање треба да буду равномерни, чврсти и без било каквих знакова распадања. Чак и делимично кршење нитке у подручју завезе појаса знатно смањује сигурно радно оптерећење и гарантује одмах уклањање из употребе.
Проверка ознаке и разреда оптерећења
Читање ознаке у складу са стандардом
Сваки комплатен појас за везивање мора имати трајно причвршћену етикету која показује сигурно радно оптерећење појаса за везивање, способност везивања и одговарајућу у складу са стандардом као што је EN 12195-2 или сличне регионалне норме. Ако је ознака на појасу за везивање недостајућа, нечитаљива или оштећена тако да се не може прочитати, тај појас за везивање се не може користити у професионалним операцијама завезивања товара. Етикет није само информатички то је регулаторни захтев у већини јурисдикција и основни документ за тражимост за оператере флоте.
Проверите да ли се номинална капацитета приказана на етикети појаса за везивање одговара стварним захтевима за оптерећење за посао. Коришћење појаса за везивање који је означен испод тежине товара је директно кршење безбедности. Оператори такође треба да потврде да се стандард завезања појаса уклапа у важеће прописе о превозу за руту, било да је то пут, железница или поморска. Завезни појас који испуњава стандарде за један режим можда не испуњава захтеве за други.
Историја сервиса и записи о инспекцијама
Професионални превозни оператори одржавају дневнике за сваки појас у њиховој флоти. Завезани појас који нема тражљивост у служби или који је пронађен у непознатим условима складиштења треба третирати опрезно. Већ је важно колико дуго траје појас за везивање јер се полиестерска трака временом разлага чак и у условима складиштења. Већина индустријских смерница препоручује да се појас за везање откаже након одређеног периода употребе, обично измерена у годинама, чак и ако није присутна видљива оштећења. Уколико сте у сумњи, немојте користити појас за везање.
Često postavljana pitanja
Колико често треба да се појас за везивање званично проверава?
Завезани појас треба да буде потпуно прегледан пре сваке употребе. У професионалним операцијама флоте, појас за везивање треба такође да буде подвргнут документованој периодичној инспекцији, обично тримесечно или годишње, од стране квалификоване особе. Сваки појас за везивање који је био изложен ударном оптерећењу или необичном оптерећењу мора се инспектирати одмах пре даље употребе, без обзира на распоред.
Да ли се појас за везивање може поправити ако се нађе оштећен?
У већини случајева, оштећен појас за везивање не би требало поправљати и враћати у оптерећење. Репарација трака није структурно поуздана без фабричког преткања, а замена хардвера на траку за везивање можда неће вратити првобитни номинални капацитет. Најбезбеднији и најпоштованији приступ је да се оштећени појас за везање извуче и замени новим уређајем који носи ознаку потпуне усаглашености и траживост оптерећења.
Како правилно складиштити појас за везивање како би се продужио његов живот?
Обузани појас треба чувати на чистом, сувом месту, далеко од директне сунчеве светлости, влаге и хемикалија. Увртајте или варите појас за везивање лагано како бисте избегли трајно навртање трака. Никада не чувајте појас за везање у контакту са оштрим алатима, батеријском киселином или уљестеним површинама. Правилно складиштење смањује УВ деградацију и излагање хемикалијама, што су два главна фактора који скраћују трајање трајања појаса за везивање између инспекција.