ပробလမ်းတွေရှိတဲ့အခါ ကြားနိုင်ပါသည်။

အားလုံးသော အမျိုးအစားများ

လေးချိန်ဖောက်ခြင်းပါဝါဘောင်ဒ် (Lashing Belt) သည် သယ်ဆောင်နေစဉ်ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့လျားခြင်းကို မည်သို့တားဆီးပေးသနည်း။

2026-07-15 09:30:00
လေးချိန်ဖောက်ခြင်းပါဝါဘောင်ဒ် (Lashing Belt) သည် သယ်ဆောင်နေစဉ်ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့လျားခြင်းကို မည်သို့တားဆီးပေးသနည်း။

A လက်ကုပ်ပိုက်သည့် ပိုက်ဆံ သည် ကုန်ပစ္စည်းများကို လမ်း၊ ရထား သို့မဟုတ် ပင်လယ်ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုရှိသည့် အကောင်းဆုံး အာမခံနိုင်သည့် ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် မျှော်လင့်မထားသည့်အတိုင်း ရွှေ့လျားမှုဖြစ်ပါက ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း၊ လုပ်သမ်းများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်သူများအတွက် အရေးကြီးသည့် တာဝန်ယူမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ လေးချိန်သုံးပြားများ၏ လုပ်ဆောင်ပုံကို နက်နက်နဲနဲ နားလည်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံး အသုံးပြုမှုနှင့် အကောင်းဆုံး အသုံးပြုမှုကို အများအားဖြင့် အကောင်းဆုံး အသုံးပြုမှုအဖြစ် အသုံးပြုရန် ပထမဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည်။

主图_01_副本8686.jpg

တစ်ကြိမ်တိုင်း လက်ကုပ်ပိုက်သည့် ပိုက်ဆံ အရှိန်မြင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျော့ခြင်း၊ ထောင်ထောင်လှည့်ခြင်းနှင့် စက်လှုပ်မှုများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့လျားမှုများမှ တစ်လုံးလုံးကာကွယ်ပေးရန် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ မျက်နှာပုံပေါ်တွင် ဖောက်ထောက်အားကို ထိန်းသိမ်းထားသော ချောင်းတွေ့အားအဖြစ် ပေါ်ပေါက်စေပါသည်။ ဝက်ဘင်းပစ္စည်း၊ ရက်ခေါက်စက်စနစ်နှင့် အချက်ချက်များသည် အတူတက် အားပေးပီး တည်ငြိမ်သော ကုန်ပစ္စည်းတွေ့ခြင်းစနစ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် ရည်ရွယ်ချက်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နေသည့်အခါ ကုန်ပစ္စည်းတွေ့ခြင်းပိုက်သည် ခရီးတစ်လုံးလုံးအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများကို အလွန်တင်ခြင်းဖြင့် တွေ့ကောင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။

လေးချက်တပ်ဆင်ရေးဘယ်လ့၏ အလုပ်လုပ်ပုံ

ဖိအားဖောက်ထုတ်မှုကို ကုန်ပစ္စည်းထိန်းသိမ်းရေးအဖြစ် ဘယ်လိုပြောင်းလဲပေးသဲ့နည်း

လေးချိန်ချိတ်ကြိုး၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပစ္စည်းများအပေါ်သို့ တစ်သမတ်တည်းသော ဖိအားကို သက်ရောက်စေရန်ဖြစ်သည်။ မောင်းသူမှ ရက်ချက်ကို လှည့်လိုက်သည့်အခါ လေးချိန်ချိတ်ကြိုးသည် ကြိုးကို ထိန်းချုပ်ထားသော အဆင့်အလိုက် ပိုမိုတင်းကြပ်စေသည်။ ဤတင်းကြပ်မှုဖြစ်စဉ်သည် ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဥ်၏ အောက်ခြေ သို့မဟုတ် ဘေးဘက်နံရံနှင့် ဖိသောက်စေပြီး ဘေးဘက်နှင့် ရှေ့နောက်ဘက်သို့ ရွေ့လျားမှုကို တားဆီးရန် ပွန်းစားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ လေးချိန်ချိတ်ကြိုးသည် ရက်ချက်မှ ရရှိသော ယန္တရားအကျိုးကို လေးချိန်ချိတ်အားသို့ ပေါင်းစပ်ပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လက်ဖ်ဖြင့် တင်းကြပ်စေခြင်းအားဖွဲ့စည်းထားသည့် အားထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။

လေးချိန်ချိတ်ကြိုးများတွင် အသုံးများသော ပစ္စည်းမှာ ပေါလီအက်စတာ ကြိုးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်မာကျောသော အားကို အလွန်နည်းပါးသော ကွေးမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကွေးမှုနိမ့်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အကူးအပေါက်မှုအောက်တွင် အလွန်ကွေးသော လေးချိန်ချိတ်ကြိုးသည် အချိန်ကြာလေလေ ဖိအားကို ဆုံးရှုံးလေလေဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းများ ရွေ့လျားမှုကို တားဆီးရန် အားနည်းလေလေဖြစ်သည်။ လေးချိန်ချိတ်ကြိုးတွင် အရည်အသွေးမြင့်သော ပေါလီအက်စတာ ကြိုးသည် နေရောင်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုနှင့် စိုစွတ်မှုကို ခုခံနိုင်ပြီး အသုံးပေါ်မှုအမျိုးမျိုးတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တူညီစေသည်။

အချက်မှတ်နေရာများနှင့် ဝန်ချိန်ဖြန့်ဖံ့မှု၏ အခန်းကဏ္ဍ

လေးထောင့်စုံသော ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် အချက်မှတ်နေရာများကို ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ နေရာတွင် မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေးထောင့်စုံသော ပစ္စည်း၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဟုတ်က်များ သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှုများသည် လေးထောင့်စုံသော ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစေရန် အတည်ပြုထားသော အချက်မှတ် ဘောင်များ၊ e-track အကွက်များ သို့မဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ချိန်ညှိမှု စက်ဝိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေးထောင့်စုံသော ပစ္စည်းကို ပစ္စည်း၏ ထောင့်ဖက်တွင် အလျားလိုက် ချိတ်ဆက်ထားပါက အောက်သို့ ဖိအားနှင့် ဘေးဘက်သို့ ဖိအားတွင် တစ်ပါတည်း အားသုံးနေပါသည်။ ဤအားနှစ်များကို တစ်ပါတည်း အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းမွန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသော လေးထောင့်စုံသော ပစ္စည်းများကို အထက်သို့ ဖိအားသုံးသော စည်းကမ်းများထက် ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။

လှောင်ပို့မှုဖို့ စည်းနှောင်ပါကြေးအတွင်း ဖိအားဖ distributed ဖြစ်ပါသည်။ ထုပို့ပစ္စည်း၏ မျက်နှာပုံပေါ်တွင် ဝက်ဘင်းပါကြေးသည် အမျှတစွာ ထိတွေ့မှုရှိမှသာ ဖိအားဖ distribute ဖြစ်ပါသည်။ စည်းနှောင်ပါကြေးကို ထိပ်ချိန်သို့မဟုတ် ထက်မှုန်းသို့ ဆွဲချိန်တွင် ဖိအားသည် အမျှတစွာမဖြစ်ဘဲ အများအားဖြင့် တစ်နေရာတည်းတွင် စုစည်းသွားပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေတွင် ဝက်ဘင်းပါကြေးသည် ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပါင် ဖိအားသည် အမျှတစွာ မဖြစ်နိုင်ပါသည်။ စည်းနှောင်ပါကြေးအတွက် အစွန်းကာကွယ်ရေးကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထိတွေ့မှုဧရိယာကို ပိုမိုကျယ်ပေါ်စေပါသည်။ ဝက်ဘင်းပါကြေးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပါင် စည်းနှောင်ပါကြေး၏ အကျယ်လုံးဝပေါ်တွင် ဖိအားသည် အမျှတစွာ ဖြစ်စေပါသည်။ ဤအချက်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုပို့ပို့မှုလုပ်ငန်းများနှင့် အချိန်ပေါ်အောက်မှ လုပ်ဆောင်ထားသော လုပ်ငန်းများကို ခွဲခြားပေးပါသည်။

စည်းနှောင်ပါကြေးဖြင့် ကာကွယ်နိုင်သော ထုပို့ပို့မှုအမျိုးအစားများ

အလျားလိုက်နှင့် ဘေးဘက်လိုက် ရွှေ့လျားမှု

လေးချိန်မှုဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ ရွေ့လျားခြင်းကို အလျားလိုက် ကုန်ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုဟု ခေါ်ပါသည်။ ယာဉ်သည် အရှိန်လျော့ချခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်တက်ခြင်းအချိန်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ ဖိမောင်းပေးပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအား ယာဉ်အောက်ခြေနှင့် ကုန်ပစ္စည်းအောက်ခြေကြား လုံလေးသော ပွန်းစားမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ရန် လေးချိန်မှုဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းကို မှန်ကန်စွာ ချောင်းဆွဲထားပါက ဤအရှိန်လျော့ချမှု သို့မဟုတ် အရှိန်တက်မှုကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ လေးချိန်မှုဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအား ဖိအားဖြစ်စေပြီး ကုန်ပစ္စည်းနှင့် ယာဉ်အောက်ခြေကြား ပွန်းစားမှုအားကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ မှန်ကန်သော ထောင့်ဖြင့် လေးချိန်မှုဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းကို တစ်ခုသာ ချောင်းဆွဲထားပါက အရှိန်လျော့ချမှုအချိန်တွင် ကုန်ပစ္စည်း၏ ရှေ့သို့ ရွေ့လျားမှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။

ဘေးဖက်ရွှေ့ခြင်းသည် ထောင်ချောက်မှုအားများနှင့် လမ်းမျက်နှာပုံ၏ စောင်းထောင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအခန်း၏ အထက်ပိုင်းတွင် ဖောက်သည့် ချိတ်ဆက်ပါကုန်ပစ္စည်းပုံစံဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအခန်း၏ ဘေးဖက်နှစ်ဘက်စလုံးတွင် ချိတ်ဆက်ထားပါက ဤအမျိုးအစားသော ရွှေ့လျားမှုကို တိုက်ရိုက်ခုခံနိုင်ပါသည်။ အထက်ပိုင်းတွင် ဖောက်သည့် ချိတ်ဆက်ပါကုန်ပစ္စည်းပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါကုန်ပစ္စည်းပုံစံ (၂) ခု (သို့မဟုတ်) ထိုထက်ပိုများသည့် ချိတ်ဆက်ပါကုန်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့်အခါ စုစုပေါင်း ဘေးဖက်ခုခံအားသည် အစီအစဥ်၏ စုစုပေါင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည့် အမော်လေးချိန်နှင့် အချိုးကျပါသည်။ မောင်းသူများနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးပညာရှင်များသည် ထောင်ချောက်မှုများတွင် ဘေးဖက်အားများကို မကောင်းစွာခန့်မှန်းလေ့ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုလမ်းကြောင်းများအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ချိတ်ဆက်ပါကုန်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဒေါင်လှမ်းဖက် ခုန်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် အားများ

လမ်းများပေါ်တွင် စက်ယန္တရားမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော ခုန်ပေါက်မှုများနှင့် မျက်နှာပုံမှုများသည် အထုပ်များကို အထုပ်များကို အောက်ခြေမှ တုန်ခါစေပါသည်။ ထိုသို့သော အထုပ်များသည် အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှုကြောင့် အနည်းငယ်စီ ရွှေ့လျားပါသည်။ အထုပ်များကို အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှုကို လျော့နည်းစေရန် အထုပ်များကို အောက်ခြေမှ ဖိထားရန် အသုံးပြုသော လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) သည် အထုပ်များကို အောက်ခြေမှ ဖိထားရန် အမြဲတမ်း ဖိအားဖေးပေးပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းမောင်းသော လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) တွင် ရှိသော ရက်ခေတ် (Ratchet) စနစ်သည် စက်ယန္တရားသည် လမ်းများပေါ်တွင် အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှုများကို ဖောက်ထုတ်သည့်အခါ အရင်က သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားကို ထိန်းသောင်းပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖောက်ထုတ်မှုများကြောင့် အထုပ်များသည် အနည်းငယ်စီ လွဲလျော့သွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

လက်တွေ့တွင် အထုပ်များသည် တစ်ခုတည်းသော အားဖေးမှုမှ ရွှေ့လျားခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းများ မရှိပါ။ အထုပ်များသည် အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှု၊ ဘေးဘက်သို့ လှည့်ခြင်းနှင့် အရှေ့ဘက်သို့ ရှေးခြင်းတို့ကြောင့် အားဖေးမှုများကို တစ်ပါတည်း ခံစားရပါသည်။ ထိုသို့သော အားဖေးမှုများကို ကာကွယ်ရန် အထုပ်များကို အများအားဖေးသော လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) များကို အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ အထုပ်များကို လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) များဖြင့် အောက်ခြေမှ ဖိထားသည့်အခါ အထုပ်များသည် အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှု၊ ဘေးဘက်သို့ လှည့်ခြင်းနှင့် အရှေ့ဘက်သို့ ရှေးခြင်းတို့ကို တစ်ပါတည်း ခံစားရပါသည်။ ထိုသို့သော အားဖေးမှုများကို ကာကွယ်ရန် အထုပ်များကို လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) များဖြင့် အောက်ခြေမှ ဖိထားသည့်အခါ အထုပ်များသည် အောက်ခြေမှ တုန်ခါမှု၊ ဘေးဘက်သို့ လှည့်ခြင်းနှင့် အရှေ့ဘက်သို့ ရှေးခြင်းတို့ကို တစ်ပါတည်း ခံစားရပါသည်။

လှောင်ပုံစဥ် (Lashing Belt) ကို အကောင်းဆုံးအသုံးပြုနည်းများ

အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်သော အားဖေးမှုအား (Working Load Limit) ကို ရွေးချယ်ခြင်း

ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန်အတွက် မှန်ကန်သော လက်စ်င်းဘယ်လ့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရွေးချယ်ရန်သည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ လက်စ်င်းဘယ်လ့်တစ်ခုချင်းစီတွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အများဆုံးအားကို ဖော်ပြထားသည့် အလုပ်လုပ်သည့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် (WLL) ပါရှိပါသည်။ လိုအပ်သည့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် နိမ့်သည့် လက်စ်င်းဘယ်လ့်ကို ရွေးချယ်ပါက ကုန်ပစ္စည်းရွှေ့လျားမှုကို အပြည့်အဝ ကာကွယ်နိုင်မှုမရှိမီ အလေးချိန်အလွန်ဖိစီးမှုကို ခံရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းစုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို အမြဲတမ်းတွက်ချက်ပါ၊ ကုန်ပစ္စည်းကို လုံခြုံစေရန်အတွက် လိုအပ်သည့် လက်စ်င်းဘယ်လ့်ပုံစံများ၏ အရေအတွက်ကို သတ်မှတ်ပါ၊ ထားရှိသည့် လက်စ်င်းဘယ်လ့်တစ်ခုချင်းစီသည် အလေးချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းကို ဖော်ပြထားသည့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို အတည်ပြုပါ။

အလုပ်လုပ်သည့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက် (WLL) ၁၅၀၀ ပေါင်ရှိသည့် လက်စ်င်းဘယ်လ့်သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူရေးကားများတွင် အလတ်စားသ densit ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုတွင် လက်စ်င်းဘယ်လ့်ပုံစံများကို အများအပြား အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပိုအားဖော်မှု (Redundancy) ကို ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် လက်စ်င်းဘယ်လ့်တစ်ခုသည် ကုန်ပစ္စည်းရွှေ့လျားမှုကြောင့် တင်းမှုကို ဆုံးရှုံးပါက အခြားလက်စ်င်းဘယ်လ့်များသည် ဆက်လက်၍ ကုန်ပစ္စည်းကို ထိန်းသိမ်းပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ အပိုအားဖော်မှုသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်ဖြင့် လုံခြုံစေရန် စီမံချက်ရေးဆွဲရာတွင် အခြေခံမှုဖြစ်ပါသည်။

စစ်ဆေးခြင်း၊ တင်းကြပ်ခြင်းနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီလုပ်ဆောင်ခြင်း

လှောင်သိုလုပ်ရာတွင် လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်ကို အသုံးပြုရန်မှီအမျှ စစ်ဆေးရမည်။ လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်တစ်ခုခုကို အန်းက်မှု၊ အမျှင်ပေါက်ပေါက်ခြင်း၊ ဓာတုပစ္စည်းဖြင့် စိမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ ပုံပေါက်မှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရမည်။ ပိုက်ဆောင်းပါက်တစ်ခုသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် အားအထိ မှုန်းမှုများ ရှိသည်ဖြစ်စေကာမျှ ပိုက်ဆောင်းပါက်ကို ချက်ချင်းအသုံးမှုမှ ဖယ်ရမည်။ ပိုက်ဆောင်းပါက်၏ အပေါ်ယူမှုများသည် မှုန်းမှုများ မရှိသည်ဖြစ်စေကာမျှ အတွင်းပိုင်းအမျှင်များ ပိုများသည့် အားဖော်မှုများကြောင့် ပျက်စီးနေနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပျက်စီးမှုများကို မျှော်မြင်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်တစ်ခုခုကို စစ်ဆေးရန်မှုန်းမှုများသည် ပညာရပ်ဆိုင်ရာနှင့် ဥပဒေအရ တာဝန်ဖြစ်ပါသည်။

လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်ကို အသုံးပြုပြီးနောက် ခရီးစဉ်အစေးအနေဖြင့် မိုင်အနည်းငယ် သွားပြီးနောက် တင်းကြပ်မှုကို ပြန်လည်စစ်ဆေးရမည်။ ကုနုံးမှုများနှင့် ပိုက်ဆောင်းပါက်၏ အစေးအနေဖြင့် တင်းကြပ်မှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါသည်။ ရေပိုက်ဆောင်းပါက်ကို မိုင်အနည်းငယ် သွားပြီးနောက် ကုနုံးမှုများကြောင့် ပိုမျှင်းမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အချို့သော သယ်ယူပို့ပေးရေးစည်းမျဉ်းများတွင် လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်များကို စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ကုနုံးမှုများအတွက် စစ်ဆေးမှုများကို မှတ်တမ်းတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ကုနုံးမှုများအတွက် တစ်ခါသာလုပ်ရသည့် အလုပ်မဟုတ်ဘဲ အသုံးပြုမှုအတွင်း အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်ဖြစ်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

စံနှုန်းအတိုင်း ကုနုံးမှုအတွက် လှောင်သိုဖြင့်ပေးထားသော ပိုက်ဆောင်းပါက်များ မည်မျှလိုအပ်ပါသနည်း။

လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းကို ချောင်းဖောက်ထားရန် လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်များ၏ အရေအတွက်သည် ကုန်ပစ္စည်းစုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့် ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်တစ်ခုချင်းစီ၏ အလုပ်လုပ်နေသည့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ယေဘုယျအားဖဲ့ ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်များအားလုံး၏ အလုပ်လုပ်နေသည့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းကို ချောင်းဖောက်ရန် လိုအပ်သည့် စုစုပေါင်းအားကို အနည်းဆုံးအနက် အများဆုံးအထိ ဖောက်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အများအားဖဲ့ ကုန်သယ်ယိုးလုပ်ငန်းများတွင် ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်နှစ်ခုကို အနည်းဆုံးအရေအတွက်အဖြစ် စတင်ပါသည်။ အလေးချိန်များသည့် သို့မဟုတ် အရှည်များသည့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်မှု ကုန်ပစ္စည်း၏ အရှည်တစ်လျှောက် ပုတ်များကို ပုံမှန်အကွာအဝေးဖြင့် ထပ်မံတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်ကို အလေးချိန်အလွန်ဖောက်ခဲ့ပါက ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

မဖြစ်နိုင်ပါ။ ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်ကို အလေးချိန်အလွန်ဖောက်ခဲ့ပါက အသုံးမှုမှ အရှုပ်အထှေးဖောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်၏ ပုတ်အမျှင်များတွင် မြင်သာသည့် ပျက်စီးမှုမရှိသည်နှင့်မှီ အတွင်းပိုင်း အမျှင်များ ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပျက်စီးမှုများကြောင့် ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်၏ အားကို အမှတ်ပေးထားသည့် အဆင့်အထက်မှ အဆင့်သိမ်းသည့် အားဖောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ အလေးချိန်အလွန်ဖောက်ခဲ့သည့် ချောင်းဖောက်သည့် ပုတ်ကို ထပ်မံအသုံးပြုခြင်းသည် နောက်တစ်ကြိမ် အသုံးပြုသည့်အခါ ပျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ခြင်းကို အန္တရာယ်များစေပါသည်။ ထိုသို့သော ပျက်စီးမှုများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပေါ်ခြင်း၊ ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် အကူအညီများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။

ကုန်ပစ္စည်းအပေါ်တွင် ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်ကို မည်သည့်ထောင်လျားထောင်ကြောင်းထောင်လျားထောင်ကြောင်းဖြင့် အသုံးပြုရမည်နည်း။

အထောင်လျားထောင်ကြောင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ အကောင်းဆုံးထောင်လျားထောင်ကြောင်းသည် အများအားဖြင့် ဒေါင်လောက်မှ ၃၅ ဒီဂရီမှ ၆၅ ဒီဂရီအထိ ဖြစ်သည်။ အလွန်နှေးကွေးသော ထောင်လျားထောင်ကြောင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်သည် အောက်သို့ ဖိအားနည်းပါးပြီး ကုန်ပစ္စည်း၏ အောက်ခြေနှင့် ပေါင်းစပ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ပိုမိုထောင်လျားသော ထောင်လျားထောင်ကြောင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်ကို အသုံးပြုပါက ကာကွယ်ရေးအား၏ ဒေါင်လောက်အစိတ်အပိုင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားလာပြီး ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ရေးစွမ်းရည်ကို မြင့်တင်ပေးသည်။ ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်ကို ကုန်ပစ္စည်းနှင့် သန့်ရှင်းစွာ ထိတွေ့စေရန် အများအားဖြင့် လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ပေးပါ။ လိုအပ်ပါက ချိတ်ဆက်ရှိသော ဘယ်လ်ထ်၏ အရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းရန် အစွန်းကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ။

အကြောင်းအရာများ