EN
ремень с храповым механизмом, 2 дюйма × 8 м, грузоподъёмность крепления — 5000 кг, тяжёлая полиэстеровая лента шириной 50 мм для крепления груза с двойными J-образными крючками на грузовике, фургоне и в логистике
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Общая информация
| Место происхождения | Шаньдун, Китай |
| Торговая марка | Leiao Rigging |
| Номер модели | 8M-5T |
| Сертификация | GS, TUV, EN 12195-2 |
Коммерческие условия
| Минимальное количество заказа | 50 шт |
| Цена (FOB Циндао) | 1,80–2,80 USD/шт. |
| Детали упаковки | 1 шт. / полимерный пакет, затем в плетёный мешок; возможна упаковка на поддоне |
| Срок поставки | 15–25 дней после внесения депозита |
| Условия оплаты | Т/Т (30 % аванс + 70 % остаток до отгрузки), аккредитив при предъявлении |
| Способность поставки | 50 000 шт./месяц |
Описание товара
Быстрая подробность
Несколько названий:
● Прочная ремённая стяжка с храповым механизмом, грузоподъёмность 5 тонн, фиксатор груза, ремень для натяжения груза, ремень для крепления груза на грузовике
Основное назначение:
● Надёжное крепление тяжёлых грузов в фургонах, грузовиках, полуприцепах, платформенных прицепах и морских контейнерах
Основные характеристики:
● Прочная полиэстеровая лента шириной 2 дюйма (50 мм), длина 8 метров, грузоподъёмность при натяжении (LC) — 5000 кг, усиленные двойные крючки типа J
Описание
Прочная стяжка Leiao Rigging с храповым механизмом, размером 2 дюйма × 8 м, разработана для требовательных задач крепления грузов, где необходимы повышенное натяжение и увеличенная длина. Грузоподъёмность при натяжении (LC) составляет 5000 кг, а высококачественная полиэстеровая лента шириной 50 мм обеспечивает надёжную фиксацию тяжёлых и крупногабаритных грузов, с которыми не справляются стандартные стяжки.
Создан с усиленным храповым механизмом с удлиненной рукояткой для повышения механического преимущества: эта стропа позволяет операторам достигать высокого натяжения при меньших физических усилиях. Компоненты из углеродистой стали, подвергнутые термообработке — включая собачку, зубчатое колесо и рукоятку — покрыты желтым цинком для превосходной коррозионной стойкости при любых погодных условиях.
Каждая стропа проходит испытания в соответствии со стандартом EN 12195-2 и имеет сертификаты GS и TUV, что гарантирует полное соответствие европейским нормам безопасности дорожных перевозок. Длина 8 метров обеспечивает дополнительный вылет, необходимый для крупногабаритных транспортных средств, штабелированного груза и нестандартных конфигураций нагрузки.
Основные характеристики:
● Грузоподъемность крепления — 5000 кг: подходит для тяжелых и крупногабаритных грузов
● Длина 8 метров: дополнительный вылет для крупногабаритных транспортных средств и высоких штабелей
● Храповой механизм с удлиненной рукояткой для увеличения рычага и облегчения натяжения
● Усиленные J-образные крюки с надежной предохранительной защелкой
● Сертифицировано по стандарту EN 12195-2, а также сертификатами GS и TUV
● Полностью настраиваемо — длина, цвет, маркировка, фурнитура
Области применения
| Применение | Транспортное средство / сценарий |
| Фиксация груза в большом фургоне | Mercedes Sprinter XL, Ford Transit L4, Iveco Daily Maxi |
| Груз на платформе грузовика | Тяжелые паллетизированные товары, стальные трубы, пиломатериалы |
| Крепление полуприцепа | Машины, строительные материалы, негабаритные грузы |
| Фиксация груза в контейнере | Внутренние точки крепления в ISO-контейнере |
| Перевозка строительной техники | Навесное оборудование для экскаваторов, строительные леса, опалубка |
| Сельскохозяйственная техника | Тракторы, комбайны, пресс-подборщики на низкорамных прицепах |
Технические требования
| Ширина тесьмы | 2 дюйма (50 мм) |
| Длина ленты | 8 метров (26,2 фута) |
| Грузоподъёмность крепления (LC) | 5000 даН / 5000 кг |
| Предел разрывной нагрузки (BF) | 10 000 даН / 10 000 кг |
| Материал ленты | 100 % полиэстер высокой прочности и повышенной износостойкости |
| Цвет стяжки | Жёлтый, оранжевый, синий, красный, чёрный (настраиваемый) |
| Тип ratchet | Прочный храповой ремень с длинной рукояткой |
| Материал храпового механизма | Углеродистая сталь с жёлтым цинковым покрытием |
| Концевые фитинги | Двойные J-образные крюки с усиленной предохранительной защёлкой |
| Удлинение ленты | ≤ 7 % при предельной нагрузке |
| Соответствие стандартам | EN 12195-2 |
| Температура работы | -40 °C до +100 °C |
| Устойчивость к УФ | Да |
| Индивидуальные решения | Длина, цвет, маркировка, упаковка, тип крепления |
Конкурентное преимущество
1. Прямые заводские цены — производитель с опытом более 15 лет; без наценки дистрибьюторов
2. Грузоподъемность крепления 5 т — превышает типичные стропы на 2 т, что позволяет использовать их для более тяжелых и требовательных задач
3. Полный пакет сертификатов — сертифицировано по стандартам GS, TUV и EN 12195-2; каждая партия проходит испытания на LC/BF перед отгрузкой
4. Ручной храповой механизм с удлинённой рукояткой — эргономичная удлинённая рукоятка обеспечивает на 30 % больший рычаг по сравнению со стандартными храповыми механизмами, снижая усталость оператора
5. Гибкость в настройке — доступны индивидуальные длины, цвета ленты, нанесение логотипов, частные бренды, розничная блистерная упаковка и типы креплений (крючки J-типа, плоские крючки, кольца D-типа, крепления E-track, быстросъёмные крючки)
6. Стабильное качество — производство ленты собственными силами гарантирует стабильность качества материала без отклонений между партиями
7. Быстрые сроки выполнения — мощность производства 50 000 шт./месяц позволяет обеспечить поставку за 15–25 дней; возможна совместная отправка в контейнере
- Назначение
сверхпрочный храповой ремень для крепления груза, 5 т ремень крепления , грузовой строп шириной 2 дюйма, храповой ремень длиной 8 м, храповой механизм с удлинённой рукояткой, ремень для крепления груза в фургоне и на грузовике, сертифицированный по стандарту EN 12195-2, строп шириной 50 мм с предельной нагрузкой 5000 кг, грузовой ремень с крючком J-типа, профессиональный ремень для крепления груза, Leo Rigging, строп для логистики, транспортный ремень для фиксации груза, сверхпрочный ремень для крепления груза, храповой ремень для прицепа, полиэстеровый строп для крепления груза
