EN
Хүнд ачаа тэдүүрлүүрлэх нь нарийн төвөгтэй, аюулгүй бөхийн ба зөв тоногтой бөхийн шаардлагатай. Хэрэв ачааны жин стандарт хязгаарыг давж гарвал, холбогч ремний сонголт нь холбогч ремнүүд гэмтэл, аварга хохироо, хуульд заасан шаардлагын зөрчил үүсгэхийн урьдчилан саархуулахад чухал ач хүртэл бөхийн шаардлагатай. Холбогч ремний хэрэглээ сонголтноос шаардлагатай хүртэл — түүнд онцгой 4 инчийн хувилбарууд — логистикын мэргэд, флотын менежерүүд, ачааны бүхэлдүүрлүүрлэх хариуцлагатай бүх хүмүүсд чухал мэдлэг. Холбогч ремний өргөн ба материал состав нь түүний ачаа дагуу хүч түүшлүүрлүүрлэх чадварыг ба хүчтэй нөхцөлд түүний найдвартай бөхийн шаардлагатай.
Хуурцаг хүртэлх 2 инчийн холбогч таслаас 4 инчийн хувилбарт шилжих нь ачааны хамгаалалтын стратегид ихэд чухал өөрчлөлт оруулж буй. Энэ шинэчлэл нь зөвхөн жингийн нэмэгдсэн хэмжээг бүү хэл, түүн дээр түүний түүнд хөдөлгөөн үүсгэдэг механик хүчнүүд—хурдасгал, зогсоол, хажуугаар хазайх, замын хонхорхойлт—түүнд хариу үзүүлж буй. Барилга, хүнд үйлдвэрлэл, автомашинуудын тэдүүрлэл, олон гүйцэтгэлт логистик салбаруудад ажиллах професионалууд 4 инчийн холбогч таслын дээрх хүчтнүүдийн давуу талыг шаарддаг тодорхой хязгаарууд ба нөхцөлүүдийг ойлгох ёстой.
Ачааны багтаамжийн хязгаарууд ба шинэчлэл яадна шаардлагатай болох
Аюулгүй ажиллах хүчний хязгаарыг ойлгох
Бүх татаж бүтээх ремнис загварын аюулгүй ажиллах хүч (SWL) тодорхойлдог, үүн нь ремнис нормаль нөхцөлд аюулгүй төрдөг хамгийн их хүч юм. Стандарт 2 инчийн татаж бүтээх ремнис нь материалын чанар ба бүтээлд харгалзан 1500–3000 килограмм хооронд дуурьшдог. Хэрэв ташилга 5000–10000 килограмм орчим буюу түүнээс илүү бол 4 инчийн татаж бүтээх ремнис тохиромжтой сонголт болдог. Өргөн нь шууд холбоотой бөлгөөний гадаргуугийн талбайг ихэсгэдог, үүн нь хүчний тархалтыг үүрдүүр цэгүүд дээр илүү үр дүнтэй хийдог, а також ремнис материал дээрх хүчний төвлөрөлтүүдийг багасгадог. Илүү хүнд ачаа зөвшөөрөх ремнис нь хүчтэрүүлсэн тавиур, дээд зэрэглийн полиэстер лент, а також дээд зэрэглийн төхөөрөмжийн хэсгүүдийг агуулдог.
Ачааны жин ба хөвхрүүлэх таслуурын сонголт хооронд шууд шугаман хамаарал байхгүй. 4000 килограмм ачаа 2 инчийн үндсэн хөвхрүүлэх таслуур, найдвартай рачет механизмтойгоор хангалттай бүхэлдүүр бүхийд бүхийд хамгаалж болно, гэтэд 6000 килограмм ачаа 4 инчийн хөвхрүүлэх таслуурын үндсэн аюулгүй бүхийд бүхийд хамгаалалтын хязгаарыг шаардмуй. ISO 14271 ба EN 12195-2 гэх мэт индустрийн стандартууд хамгийн бага төвөгтөй бүхийд бүхийд хамгаалалт ба аюулгүй бүхийд бүхийд хамгаалалт коэффициентын тухайд хүрээлэн бүхийд бүхийд зааварчилгаа өгмуй. Хөвхрүүлэх таслуурын аюулгүй бүхийд бүхийд хамгаалалт коэффициент нь төвөгтөй бүхийд бүхийд хамгаалалтаас доош 1:1 бүхийд бүхийд байх ёстой, түүн дотроо индустрийн най-сайн практик 1:2 эсвэл түүнээс дээш коэффициентыг зөвлөмуй.
Та нарын тодорхой ачааны шаардлагыг тооцоолох
Та 4 инчийн холбогч ремни хэрэглэх ёстой эсвэл хэрэглэхгүйг тодорхойлохын тулд нөгөө тооцооны алхамуудыг дагах шаардлагатай. Нөгөөн дараа, нийт ачааны жинг тодорхойлж, түүнийг төвшид тархуулж, холбогч ремний холбогч цэгүүдийн тоог тооцож үзэх шаардлагатай. Жишээлбэл, 20 000 килограмм жинтэй контейнер 8 холбогч ремний холбогч цэгт тархуулж буй бол, тус бүрд ойролцоогоор 2500 килограмм жин ба динамик ачааны нөлөө нэмж үзэх шаардлагатай. Динамик ачаа — ускорение, хурдасгах, хөдөлгөөнүүдийн нөлөөн дүрсэлсэн хүч, ялгаатай замын нөхцөлд статик ачааны жинг 1,5–3,0 дахин нэмж үзэх шаардлагатай. Түүн дагаад, холбогч ремний сонголт статик жингүүдийн үндсэн дээр бүтээхгүй, динамик ачааны шаардлагад үндэслэн хийх шаардлагатай.
Профессионал түүхийн үйлдэгчид ачааны жинг динамик ачааны коэффициентуудаар үржигн, дараа нь бүх холбогдож буй цэгүүдийн тоонд хувааж, шаазгааны шүүрт хүрэх чадалыг тооцож байдаг. Хэрэв түүн дотроо нэг шаазгааны ачаа 3500 килограмм-д хүрвэл, 4 инчийн шаазгааны шүүрт хүрэх чадалд шилжих нь зөв. Түүн дотроо тоног төхөөрөмжийн гэмтэл үүсэхийг саатуулж, тээврийн аюулгүй бүтээмжийн дүрэмд нийцүүлж байдаг. Шаазгааны шүүрт хүрэх чадал, түүнд хамаарах тайлангуудын бүртгэлүүдийн тогтмол шинжилгээ нь үйлдэгчдийн сонголтын шалгуурүүдийг хугацааны дунд нь сайжруулахад тусалж байдаг.
Дүрэмзүйн стандартууд ба хармонизацийн асуудал
Тээврийн зөвшөөрөл үүднүүр
Олон улс түншлүүлэх ачаа бүрдүүлэх үүрэгт тодорхой шаардлагууд тавьдаг, түүнд нь дунджаар холбогч ремни-ийн техникийн шаардлагуудыг шууд заалда. Европт EN 12195-2 стандарт нь машин болон хүнд ачаа бүрдүүлэхдээ холбогч ремни-ийн хамгийн бага гүйцэтгэл ба сертификатжүүлсэн туршилтын үзүүлэлтүүдийг шаарддаг. Нэгдсэн Төрийн Америкт FMCSA-ийн зааврууд ачаа бүрдүүлэхдээ зөвшөөрсөн хязгаарлах системүүдийг ашиглахыг шаарддаг, холбогч ремни-ийн хамгийн бага шаардлагууд ачааны жин ба төрөөс хамаардаг. Улс дотуурх бүрдүүлэлтээс гадна, IMO-ийн ачаа бүрдүүлэх ба хадгалах аюулгүй бүрдүүлэлтийн дүрэм зэрэг олон улсын дүрэмжүүлэлтүүд хүчин төгөлдөр болж, ихэвчлэн холбогч ремни-ийн өргөн ба хүчний хамгийн бага параметрүүд ачааны тодорхой хэмжээнд хүрснүүр хүртэл хүртүүлмүүр шаарддаг.
Нүүрний сэлбэгт зориулсан нийцүүлэн ажиллах баримт бичгийг тээврийн баримт бичгийг, тэр дундаа ачааны туршилт, материалын гэрчилгээ, аюулгүй хөдөлмөрийн ачааны мэдэгдлийг дагалдах ёстой. Даатгалын компаниуд, ялангуяа өндөр үнэ цэнэтэй ачаа, аюултай барааг тээвэрлэх тохиолдолд, хашааны хашаа нь хууль тогтоомжийн стандартыг хангасан эсвэл давсан эсэхээ нотлох баримтыг улам бүр шаардаж байна. Зөөврийн сэлбэгний стандартыг биелүүлэхгүй бол торгох, тээврийн хэрэгслийг барьцаалах, ачааг гэмтүүлэх, биеийн гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэмтэл гэм Үйлдвэрлэгчид өөрийн агаарын хөлөг онгоцны багт байгаа бүх хашааг тогтмол шалгаж, баталгаажуулж, үйлдвэрлэгчийн зааварчилгааны дагуу солих ёстой.
Аж үйлдвэрийн онцлог стандарт, шилдэг туршлагын талаар
Ялгаатай салбарууд нь хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейн сонголтын үүрд хүртэл тусгай практик гартал хөгжсөн. Барилга салбар, хүнд техник ба бүтэц хэсгүүдийн шилжүүлэлт 8000 килограмм дээш ачаа хувиргах үед ихэвчлэн 4 инчийн хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейнг ашигладаг. Автомашин логистик ба автомашинуудын түүлхүүлэлтийн үйл ажиллагаанууд нь бүтэн автомашинуудын хувиргах үед эсвэл 12000 килограмм ойрхон хэсгүүдийн ачаа хувиргах үед стандарт практик хэмээн 4 инчийн хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейнг ихэвчлэн ашигладаг. Далайн ба олон төрлийн түүлхүүлэлтийн салбарууд нь ерөнхий дүрэмд хамаарахаас илүү өөрсдийн стандартуудыг хөгжүүлсөн, нүүрлүүрт ачаа ба хүнд техник хувиргах үед ихэвчлэн 4 инчийн хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейнг юм уу түүнээс үргэлжүүр ширэг хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейнг шаардадаг. Эднүүдний хувьд хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейн сонголт нь нийлмүүлсэн хөнгөн бүрхүүрт татагч ремнейнгийн сонголт нь хуримтлагдаж буй аюул факторуудыг ба түүхийн үр дүнгийн мэдээллийг тооцож буй бүхэлдүүр бүхлүүр бүрхүүрт татагч ремнейнгийн сонголтын дүрэмд дагуу хийгддэг.
Тээврийн орнуудын холбоо, Америкийн ачааны тээврийн холбоо зэрэг мэргэжлийн холбоонууд олон төрлийн ачааны ангилалд зориулсан багаж арьсны тодорхойлолт санал болгодог удирдамжийг нийтэлдэг. Эдгээр зөвлөмжүүд нь салбарын санал нэгдлийн тоон үзүүлэлт болж, даатгалын гэрээг батлах шийдвэрт ихэвчлэн нөлөөлдөг. Эдгээр стандартыг давсан үйлдвэрийн оператор нь аюулгүй байдал, эрсдлийн менежментийн талаарх үүргээ баримтлан харуулж, даатгалын төлбөрийг бууруулж, аюулгүй байдлын бүртгэлийг сайжруулж болно. Жолооч, тээврийн хэрэгслийн ажилтнуудын сургалтын хөтөлбөрт зөв хэрэглэх, тохиромжтой хашааг сонгох нь чухалчлана.
4 инч хэмжээний хашаатай хашааны хэрэглээ
Хүнд машин механизмын тээвэр
Газар хөдөлгөөн хийх техник тоноглал, жишээ нь экскаватор, бульдозер, дугуйт ачаа үүрэгчид нь ихэвчлэн 15 000–50 000 килограмм жинтэй бөгсүүр, түүнд холбогч ремни хэрэглэх нь төвөгтэй асуудал бүхий. Түүний дүрс нь тогтворгүй бөгсүүр, түүнд төвдөө өндөр жин төвлөрүүлж, ачааны тархалт төвөгтэй бөгсүүр, холбогч ремний дээрх хүч нь илүү их бөгсүүр. Ийнхүү түүнийг холбохдоо 4 инчийн холбогч ремни хэрэглэх нь шаардлагатай, учир нь ийнхүү өргөн ремни ачааны төвлөрүүлж, техник тоноглалын гадаргуу дээрх хүчний нүүрсүүр хэмжээг нэмж, гулзайх эсвэл техник тоноглалын гэмтэл үүсэх аюулгүй бөгсүүр. Холбогч ремни нь гадаргууны улаан цацраг, тэмдэг үүсгэхгүйн тулд хамгаалах хуурай хурдайтай хослолд хэрэглэх нь шаардлагатай.
Компьютерын хяналт төхөөрөмж, гидравлик пресс, зөөлөн бүтээгдэхүүний төвөнх зэрэг үйлдвэрийн төхөөрөмжүүд сүүлд нь ижилхэн дуудлага үүсгэнэ. Эдгээр бүтээгдэхүүд ихэвчлэн 10 000 килограмм хэтрүүн, мөн хүчтэй хамгаалалт шаарддаг мөчирт компонентүүдтэй бөлдөр. Илүү үндсэн ачааны хүчтэй холбогч ремниүүд нь төхөөрөмжийн хөдөлгөөнийг саатуулж, хөдөлгөөнөөс үүсгүүн вибраци хохиргоос төхөөрөмжийг хамгаалахад шаардлагатай тогтвортой байдлыг үзүүрлэнэ. Төхөөрөмжийн солилцооны зардал, хохиргоо юм утгаас үүсгүүн үйлдвэрлэлийн зогсолт рискаас үүдүүн 4 инчийн холбогч ремниүүдийн худалдан авах зардал оправдана.
Хооронд нь холбогдож ажиллах ба контейнерийн тэдүүрлэл
Хооронд нь холбогдож буй тэдүүрүүдийн савыг бүтэн хурдатгах ёсой, эсвэл олон тооны паллетыг хурдатгах үед нь 2 инчийн стандарт хурдатгагч шүднүүдийн багтаамжийн хэмжээнд хүрэхгүй. Хүнд ачаа түүрүүдийн савыг дүүрэн хурдатгах үед нь нийт жин 20 000–30 000 килограмм хүртэл хүрдэг; хурдатгагч шүднүүд нь статик ачаа болойн гадна зөөлдөх, түүн дотроо тэдүүрүүдийн савыг зөөлдөх үед нь үүсдэг динамик хүчнийг ч төдий л хүлээж чадах ёстой. Бүтэн хурдатгагч шүднүүдийн 4 инчийн хэмжээ нь тэдүүрүүдийн савыг дүүрэн хурдатгах үед нь портын төвүүд болойн хооронд нь холбогдож буй тэдүүрүүдийн савын төвүүдийн хамгийн бага шаардлага гэж тодорхойлогдож буй. Түүн дотроо тэдүүрүүдийн савыг дүүрэн хурдатгах үед нь хурдатгагч шүднүүд нь далайн усны цацраг, цаг агаарын нөхцөлд түрүүлж буй коррозионд төдий л төрөлхийн материалд хийгдсэн тусгай бүрхүүл, мөн тогтмол шалгах дүрэмд хүрэх ёстой.
Олон үүсгүүрээс ирж буй хүргэлтийн нийлүүлэлт үйлдлүүд нэрхүү нь нэг тээврийн нэгж дээр 15 000 килограммас илүү жинтэй нийлмүүлсэн ачаа үүсгэд. Түүнд холбогч ремниүүдийн сонголт ачааны хувьсах онцлогуудыг ба жингийн тодорхой бус үнэлгээг тооцож, харгалзаж бүүлд. Стандарт хэмжээний 4 инчийн холбогч ремниүүдийн тодорхойлолт сонголтын хамааралгүй бөөртөшлүүдийг арилгаж, ачааны тодорхой бүрдэлтэй холбоотой бүүлд нь хамгаалалтын тогтвортой хязгаарыг хангаж бүүлд. Энэ стандартжуулалт үйлдэгчдийн шийдвэр гаргах үйлдлийн нарийн бүтэцтүүдийг багасгаж, хүртэмжийн түвшнийг дээшлүүд.
Аюултай материалын ба тусгай ачаа
Аюулт материалын, тааруулах бүтээгдэхүүний, цацраг идэвхт бодисын төрөл бүрийн хөтлөлд зохих дүрэм журамд нийцүүлэн ачааны жингийн хэмжээнд үл харгалзан 10 см-ийн холбогч ремнист хэрэгсэл хэрэглэх шаардлагатай. Дээрх материалын хөтлөлд техник хэрэгсэлийн газархалт нь хүлээж үлдэх аюулт нөхцөл үүсгэдэг, түүнд хамгаалалтын хувьд хүмүүнлүк хандлага шаардлагатай. Аюулт материалын хөтлөлд хэрэглэдэг холбогч ремнист хэрэгсэл гуравдагч талын баталгаажуулалт арқаа үзүүлж, тусгай баримт бичиг шаардаж магнад. Аюулт материалын хөтлөлд даатгалын хуралдааны бүх төрлийн даатгалын компаниуд ихэвчлэн 10 см-ийн холбогч ремнист хэрэгсэл хэрэглэхийг даатгалын нөхцөл болгож байдаг.
Агаарын тэдүүр, салхины турбины хэсгүүд, хүнд бүтэц зэс болон бүсгүй өлгийн ачаа зэрэг хэмжээ нь их бөлгөөн ачаанууд 4 инчийн холбогч ремнистүүдийн тусламжтайгаар түүхүүлдүүр. Түүхүүлдүүр ачааны нийт жин нь шууд үүн дээр шаардлагатай биш бөлгөөн ачаануудын хувьд ч 4 инчийн холбогч ремнистүүдийн ашиглалт үлдмүүр. Түүхүүлдүүр ачаануудын хэлбэр нь тогтмол биш, үнэт бөлгөөн ачаануудын хувьд холбогч ремнистүүдийн сонголт нь хүртэлхүүр. Холбогч ремнистүүдийн мэргэжилтнүүд түүхүүлдүүр ачаануудын ангилалд 4 инчийн холбогч ремнистүүдийг стандарт практик гэж үздүүр, професиональ рискийн багасгалт, бичигдсэн шийдвэр гаргах үндэслэл үлдмүүр.
Түүн дээр тавигдаж буй асуулт
Холбогч ремнистүүдийн хэмжээг 2 инчийн оронд 4 инчийн холбогч ремнистүүд рүү яаж жингийн хувьд шилжүүлмүүр?
Хүчтний нөхцөлд тус бүрд 3500 килограмм хүртэл ачаа дарах үед, ихэнх логистикийн мэргэд 4 инчийн холбогч ремнистүүд рүү шилжихийг зөвлөж буй. Дөрвөн холбогч ремнистүүдтэй түүнхүү ачаа холбогдож буй тохиолдолд, нийт ачааны жин 14000 килограмм ойртож буй. Гэтэл замын нөхцөл, тэдүүрний суурийн чанар, ачааны төрөл болон холбогч цэгүүдийн загвар бүхнээр шийдвэр гаргахад нөлөөлж буй. Хамгаалалтын хувьд хүүрхэн үйлдэгчид 10000 килограмм хүртэл ачаа дарах үед 4 инчийн холбогч ремнистүүдийг ашиглаж буй, ийнхүү аюулгүй байдлын том хязгаарыг хадгалж буй. Таны хуульд заасан нороматив баримт бүтээлсүүд болон ачааны ангилалд тодорхой заасан зөвлөмжүүд нь шилжих хэмжээсүүдийн тодорхой тодорхойлолтыг өгж буй.
4 инчийн холбогч ремнистүүд нь нэмэлт зардалд үнэндүү үнэлэгдүүд юу?
Дөрвөн инчийн холбогч ремни ба хоёр инчийн хувилбарын үнэд хоорондын зөрүү нь ихэвчлэн 20–40 хувиар өндөр бөл, гэтгүй түүн дээрх нэмэлт зардал нь аюулгүй бүтээмж ба дүрэмжүүлэлтийн хангамжийн хүчтэр шүүлттүүлд оршит. Ачаа алдагдаж эсвэл гэмтэж, нэг удаа тохиож, мянган долларын зардал үүсгэж, бүх флотын хувьд шинэчилсэн холбогч ремний жилийн зардлыг хүчтэр давж, хүртэл. Холбогч ремний сонголтын дүрэмжүүлэлтийн хангамжийн дутагдлын улмаас даатгалын төлбөр, хариуцлагын үүрэг, дүрэмжүүлэлтийн штрафын дүн нь тоног төхөөрөмжийн үнэд хүртэл хүртүүлд оршит. Мэргэжлийн үйлдэгчид дөрвөн инчийн холбогч ремнийг сонголтой зардал биш, харин аюулгүй бүтээмжийн үндесэн хөрөнгө оруулалт гэж үзит.
Дөрвөн инчийн холбогч ремнийг хэр удаа шалгаж, солих вэ?
Индустритийн дээд практикт бүх холбогч таслахуудыг хэрэглэх үед үзүүрлэн шалгахыг зөвлөж буй, нарийн шалгах нь хүчдлийн сорилт ба материалын бүтцийн үнэлэлт хамт ордог, түүнийг сарын төвдөн эсвэл улирлын төвдөн хийдэг — хэрэглээний хүчирдлийн түвшин дагуу. Дөрвөн инчийн холбогч таслахуудыг таслахуудын гадаад хэсгийн цохилдой, өнгө өөрчлөлт, бүтцийн үл хувирах хувирал илрүүлсэн тохиолдолд, хөдөлгүүр механизм хамгийн бавтгай ажиллах ёстой, хүчдлийг барьж чадахгүй бол, эсвэл хэвийн ажилласан таван жилийн дараа — гадаад бүтцэд ямар нь ч газар илрүүлсэнгүй бүтцэд — солихыг зөвлөж буй. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн нарийн шалгах заавруудыг үлдээд, холбогч таслахуудын ажилласан бүх хугацаанд ачааны сорилтын гэрчилгээсүүдийг хадгалж буй, түүн дээр таслахуудын дахин ажилласан хугацаанд хэрэглэхүйн хүчинт байдлыг баталж, хуульд заасан шаардлагад нийцүүлж буй.