ເຊືອກຮັດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເປີດ-ປິດແບບເລື່ອນ
ເຊືອກຮັດທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກແບບລູກຟັນ (Ratchet) ແຕ່ບໍ່ມີຂ້າງຫົວເຊືອກທີ່ເປັນຮູບແບບເຫຼັກ (hooks) ແມ່ນເປັນວິທີການຮັດສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ ເພື່ອໃຊ້ໃນການຮັດສິນຄ້າທີ່ບ່ອນທີ່ຂ້າງຫົວເຊືອກທີ່ເປັນຮູບແບບເຫຼັກທຳມະດາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ເໝາະສົມຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ເຊືອກຮັດປະເພດນີ້ມີຮູບແບບຂ້າງຫົວເປັນແບບແຖບເລີຍງ (flat-end) ແລະ ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກແບບລູກຟັນເພື່ອການດຶງໃຫ້ຕຶງ ຮ່ວມກັບສ່ວນທີ່ເປັນເຊືອກ (webbing) ທີ່ສິ້ນສຸດດ້ວຍຮູບແບບແຖບເລີຍງ ແທນທີ່ຈະເປັນຂ້າງຫົວເຫຼັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຮັດສິນຄ້າໃນເວລາຂົນສົ່ງ ຫຼື ເກັບຮັກສາ ໂດຍການພັນເຊືອກອ້ອມສິນຄ້າ ແລະ ຈຸດທີ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (anchor points) ແລ້ວດຶງໃຫ້ຕຶງຜ່ານຕົວລູກຟັນ (ratchet buckle) ເພື່ອສ້າງຄວາມຕຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງຍິ່ງ. ເຊືອກຮັດປະເພດນີ້ໃຊ້ເຊືອກ (webbing) ທີ່ເຮັດຈາກ polyester ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເຊິ່ງຕ້ານການຍືດຕົວ ແລະ ຮັກສາຄວາມຕຶງທີ່ຄົງທີ່ໄວ້ໄດ້ຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ. ຄຸນລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີປະກອບດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງຈັກແບບລູກຟັນທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນລະບົບ ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການປ່ອຍຄວາມຕຶງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງດີ, ການກໍ່ສ້າງເຊືອກທີ່ແຂງແຮງ ພ້ອມດ້ວຍການเย็บທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮູບແບບຂ້າງຫົວເປັນແບບແຖບເລີຍງ ທີ່ສາມາດສອດຜ່ານຊ່ອງທີ່ຄັບແຄບ ຫຼື ຜູກເຂົ້າກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆໄດ້. ເຊືອກປະເພດນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດໃນການຮັດສິນຄ້າທີ່ມີພື້ນຜິວອ່ອນໆ ເຊິ່ງຂ້າງຫົວເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດ ຫຼື ຮອຍບຸບ, ສະຖານະການທີ່ຕ້ອງສອດເຊືອກຜ່ານຊ່ອງທີ່ຄັບແຄບ ຫຼື ຜ່ານຮູ D-ring, ແລະ ສະຖານະການທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປັບແຕ່ງເປັນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍ: ການຍ້າຍເຟີນີເຈີ, ການຂົນສົ່ງລົດຈັກ, ການຮັດອຸປະກອນໃນເຮືອນຂົນສົ່ງປິດ (enclosed trailers), ການຮັດວັດຖຸເພື່ອເກັບຮັກສາ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ເຮັດໃນລະດັບມືອາຊີບ. ການບໍ່ມີຂ້າງຫົວເຫຼັກຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຕໍ່ສີຂອງລົດ, ພະນັງຂອງເຮືອນຂົນສົ່ງ, ຫຼື ພື້ນຜິວຂອງສິນຄ້າ ໃນເວລາດຽວກັນກໍຍັງໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງສຸດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາມຮູບແບບຕ່າງໆ. ເຊືອກຮັດທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງຈັກແບບລູກຟັນແຕ່ບໍ່ມີຂ້າງຫົວເຫຼັກນີ້ສາມາດໃຫ້ຄວາມຕຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບເຊືອກປະເພດທີ່ມີຂ້າງຫົວເຫຼັກ ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນກໍຍັງໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ດີຂື້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຮັດສິນຄ້າທີ່ເປັນພິເສດ ໃນທຸກໆດ້ານ ຕັ້ງແຕ່ການນຳໃຊ້ໃນບ້ານ, ທຸລະກິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.
EN
