ເຊືອກຈັບ 8 ຈຸດ
ການເຊື່ອມຕໍ່ 8 ຈຸດແມ່ນລະບົບການປະຢືນຢັ້ງຍານພາຫະນະທີ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບກຸ່ມຍານພາຫະນະ, ມໍເຕີໄຊເຄີ, ແລະ ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເບົາໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ປອດໄພເວລາການຂົນສົ່ງ. ການຈັດຕັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝນີ້ໃຊ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ 8 ຈຸດທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຄຳນຶງຢ່າງດີເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການແຈກຢາຍກຳລັງການຈັບກຸ່ມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໄປທົ່ວໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນທີ່ສູງສຸດຕະຫຼອດເວລາການຂົນສົ່ງ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ 8 ຈຸດມັກປະກອບດ້ວຍເຊືອກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນພິເສດ, ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອອຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຂົນສົ່ງ ຫຼື ພື້ນທີ່ຂອງລົດເປີດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ 8 ຈຸດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການເคลື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃນທຸກທິດທາງ—ໄປຂ້າງໜ້າ, ຂ້າງຫຼັງ, ຂ້າງຂວາ-ຊ້າຍ, ແລະ ຂຶ້ນ-ລົງ—ດ້ວຍການສ້າງເຄືອຂ່າຍຄວາມຕຶງທີ່ປອດໄພເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງຖືກຂົນສົ່ງໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແໜ້ນຄາບ. ຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີປະກອບດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງເຊືອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ມີອັດຕາຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຕ້ານການກັດກິນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງໄວວາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຂຶ້ນ-ລົງຍານພາຫະນະເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບນີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມເປັນທີ່ສຳຮອງ (redundancy) ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ເຖິງແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດໜຶ່ງຈະສູນເສຍຄວາມຕຶງ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆອີກ 7 ຈຸດກໍຈະຍັງສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈັບກຸ່ມໄດ້ຢ່າງເພີຍພໍ. ການນຳໃຊ້ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ 8 ຈຸດນີ້ມີຢູ່ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ ລວມທັງ: ການບໍລິການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະແບບມືອາຊີບ, ການຂົນສົ່ງລົດແຂ່ງ, ການຈັດຕັ້ງດ້ານການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຂອງກອງທັບ, ການຂົນສົ່ງລົດຄຳເກົ່າ, ແລະ ການຍ້າຍຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ. ການຈັດຕັ້ງການນີ້ຖືກໃຊ້ຢ່າງເປັນທີ່ນິຍົມເປັນພິເສດໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກະຊວງການຂົນສົ່ງ (Department of Transportation) ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຮັບປະກັນໂດຍບໍລິສັດປະກັນໄພເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ.