2026년 7월 27일 산둥성 린이 — 린이 레아오 리깅 주식유한회사의 전문 리깅 브랜드인 카르 노스케가 최근 글로벌 바이어들에게 표준화된 제품 포장 및 출하 워크플로우를 공개했다. 개별 제품 포장부터 컨테이너 완전 적재에 이르기까지 모든 단계가 엄격한 국제 물류 기준을 따르며, 유럽, 북미, 중동, 동남아시아 등 주요 시장으로 출하되는 래칫 타이다운 제품이 완벽한 상태로 도착하도록 보장한다.
표준화된 포장: 세부 사항 하나하나에 대한 품질 관리
카르 노스케의 창고 및 물류 센터에서는 포장 과정을 네 가지 핵심 단계로 구분한다.
1. 개별 제품 포장
각 래칫 타이다운 세트는 개별적으로 밀봉됩니다. 고강도 폴리에스터 웨빙과 금속 래칫 메커니즘을 먼저 투명한 재밀봉 가능한 비닐백에 넣은 후, 수출용 골판지 상자에 깔끔하게 정렬합니다. 예를 들어, 2000 daN/10미터 모델의 경우, 각 상자에는 10세트가 담기며, 상자 크기는 52×27×42.5cm, 순중량은 17.5kg, 총중량은 18.5kg입니다.
2. 팔레트 적재 및 가장자리 보호
상자는 표준 목재 팔레트 위에 계층적으로 적재되며, 산업용 신축성 필름으로 단단히 감싸고, 가장자리 보호대를 부착해 운송 중 압착이나 변형을 방지합니다. 각 팔레트에는 제품명, 사양, 상자 번호, 순중량/총중량을 명시한 표준화된 선적 라벨이 부착되어 공급망 전반에 걸친 완전한 추적성을 확보합니다.
3. 정밀 컨테이너 적재
지게차는 팔레트 적재 화물을 정돈된 방식으로 해상 운송 컨테이너에 적재하여 공간 활용도를 극대화하면서도 팔레트 간 충분한 여유 공간을 확보한다. 컨테이너 내부에 적재된 화물은 해양 운송 중 이동 및 충격을 방지하기 위해 추가 래싱 스트랩으로 고정한다.
4. 최종 선적 전 검증
적재 완료 후, 물류 팀은 각 컨테이너의 포장 목록과 선적 마크를 고객 주문과 100% 일치하는지 점검한다. 포장 사진은 구매자에게 제공되는 인도 서류로 보관한다.
글로벌 물류를 보호하는 인증
모든 Car nosuke 래칫 타이다운 제품은 도로 차량용 적재 고정 장치에 대한 유럽 표준인 CE EN 12195-2를 획득하였다. 일부 제품은 GS, TUV, DOT 인증도 보유하고 있다. 이 인증들과 당사의 표준화된 포장 프로토콜이 결합되어 국경을 넘는 운송 중 화물 손상 위험을 근본적으로 줄인다.
"저희는 제품 품질뿐 아니라, 그 제품이 고객에게 얼마나 안전하게 도달하는지도 중요하게 여깁니다. 표준화된 포장 절차는 모든 구매자에 대한 저희의 약속 중 하나입니다." — 카 노스케 운영팀
잠재적 비용 절감을 통해 글로벌 구매자 역량 강화
카르 노스케에 대해
카르 노스케는 린이 레이아오 리깅 주식회사(Linyi Leiao Rigging Co., Ltd.)의 전문 래칫 타이다운 및 래싱 브랜드로, 화물 고정 및 리프팅 솔루션 분야에서 10년 이상의 전문 역량을 보유하고 있습니다. 산둥성 린이에 본사를 두고 있으며, 연간 500만 세트의 래칫 타이다운 세트를 생산할 수 있는 공장을 운영하고 있습니다. 제품은 유럽, 북미, 중동, 동남아시아 등으로 수출되고 있습니다. 모든 제품은 고강도 폴리에스터 웨빙을 사용하며 GS, TUV, DOT, EN 12195-2 인증을 획득했습니다. 이로 인해 카르 노스케는 전 세계 국제 물류 기업, 트럭 운송 업체, 산업 현장 사용자들에게 신뢰받는 장기 협력 파트너가 되었습니다.
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